Hem redüktörlerle yüksek devirlere çıkarma şeklinde bir dezavantajı, hem de fırça-kollektör sürtünmesiyle çalıştığı sürece çok ince bakır fırçaların aşınması şeklinde 2. bir dezavantajı vardır. Fırçasız dc. motorların yalnızca bobin uçları kısmına doğrultucu köprü diyot ekleyip (ac>dc şeklinde) daha düşük devirlerde döndürerek (Çünkü alternatörlerde kutup sayısı ne kadar artarsa daha düşük devirle bu uygun volt/amperi almak kolayca mümkündür. Örneğin araçların rölantide yeteri kadar akü şarj akımlarını üretebilmesi, HES'lerdeki alternatörlerin çok kutuplu yapılıp düşük devirlerle bu elektriği kolayca üretebilmesindeki gibi) bu dönüşümlü elektrik üretimini tercih etmek daha iyi olur. Mini bir alternatör olan bisiklet dinamosu şeklinde, hareketli mıknatıs rotorlu ve sabit stator sargılı olanları gibi. Ama tercih yine sizindir. Kolay gelsin.
