Rs550 motor yanıyor

Aynı voltajda rs550 de devir arttıkça tork düşer. Taktığınız motorun torku yetersiz kalıyor, yoruluyor ve yanıyor. Sürücü devreleri bu durumda işe yaramaz sizin daha yüksek torka ihtiyacınız var. Size tavsiyem rs550 kılıfta brushless motor/sürücü gurubu. Biraz pahalı olabilir ama istediğinizi size fazlasıyla verir.
 
Otomatik Sigorta Nedir? Otomatik Sigorta Seçimi
Otomatik sigorta bulunduğu devreyi yüksek akım ve kısa devre akımlarından koruyan bir anahtarlama elamanıdır.
En iyi topraklama direnci değeri nedir?
İyi bir topraklama değeri sıfıra ohm'a yakın olan değerdir. Fakat her işte olduğu topraklamadada maliyetler önemli, onun için iyi bir topraklama değeri izin verilen değerler içinde olandır.
Aynı voltajda devir arttıkça tork düşer bu gayet normal fakat gaza basınca araba direk ileri atılıyor. Motor zorlansa gidişinde hissetmez miyim. Arkasına bir fan bağlayıp üfletsem olmaz mı ki?
Çok teşekkürler verdiğin bilgiler için ama dediklerinden hiç bir şey anlamadım. Benim elektrik bilgim biraz daha basit. Gaz pedalı ayaktan, şu an dışarıdayım araç başına gelince atayım resim
 
Devir yüksek olduğu için ve motor direk 12 volt ile devirlendiği için sert bir kalkış oluyor maksimum devri yakalayabilmek için kendini zorluyor ve ısınıyor. Voltajı düşürmek çözüm olmayacaktır çünkü voltajın düşmesi yada akımın sınırlandırılması amacınızın tersi bir durum oluşturacak hız yine düşecek yapılanların bir anlamı kalmayacak. Ayrıca rs550 yük altında 10 - 15 amper çeker voltajı düşürüp motoru sürmek içinde kontrol/sürücü katı türevi bir şey yapmanız gerekecek.

Fanı bir deneyin en düşük maliyetli ve uygulanması kolay bu görünüyor.
 
Bir tane 12 volt bilgisayar kasa fanı buldum, onu motorun arkasına bağlayıp kontağa vereceğim. Bir süre takip edeceğim. Yine aşırı ısınma olursa dediğinizi deneyeceğim o da olmazsa üstteki yorumdaki daha güçlü bir motor bulmaya çalışacağım
 
Devir çok yüksek. Size reduktorlu motor lazim. Yada onerideki gibi fırçasız motor olabilir.
 
Eskiden birkaç akülü araba tamir etmiştim. İncelediğim modellerde hızlı yavaş görevi gören bir buton (vites kolu) vardı. Akü olarak ise 2 adet 6V akü kullanmışlar. Buton yavaş konumda iken aküleri paralel bağlayıp motora voltaj uygularken hızlı konum da aküler seri bağlanıyordu. Ayrıca hiçbir devre, sürücü, röle vs yoktu. Sizin arabada sistem böyle değil ise iki konumlu iki kutuplu bir anahtar ile bu sistemi uygulayabilirsiniz. 1.viteste kalk sonra ikiye tak mantığı.
 
O pahalı olan modeller. Benimki ucuz olan tek vitesli olan. Benim aklıma geldi o dediğiniz ama elimde şema olmadığı için yapamadım
 

12 volt 30000 devir motor aldiniz. Bunu araca monte ettiniz. Araçta 30000 devir dönüyor ise tamam ama siz ne yapıp edip bu devirde dönmüyor ise o motordan tork alamazsınız. Devir düştükçe o motor sargilari bobin yerine rezistans gibi davranacak. Siz ne yaparsanız yapın o motor yanacak.

Sizin başka fikirlere ihtiyacınız var. Direnc voltaj düşürme sürücü v.s. is görmez.

‐-------

Bu ara @Endorfin35+ selamlar.
 
Endorfin35+' Alıntı:
çift akümü sizdeki?
çift akü için DPDT anahtar bağlantı şeması : link
Genişletmek için tıkla ...
Endorfin35+' Alıntı:
çift akümü sizdeki?

çift akü için DPDT anahtar bağlantı şeması : link
Genişletmek için tıkla ...
Tek akü benimki
30000 rpm lik motor yandı. Ben de 40000 lik aldım. Taktım ve istediğim hızı aldım. Arkasına bir de fan bağladım. İki gündür çocuklar biniyor. Isınıyor yine ama eskisi kadar değil gibi
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Benzer Konular

Akülü Araba Hakkında
Cevaplar
2
Görüntüleme
1K
reiese
Akülü araba 6 volttan 12 volta çevirme
Cevaplar
6
Görüntüleme
13K
emrelyus
Akülü çocuk arabası yardım lütfen
2
Cevaplar
17
Görüntüleme
9K
Tekali45
Akülü Araba Motor Hızlandırma
2
Cevaplar
12
Görüntüleme
13K
silvestir
Apple HomeKit Uyumlu Akıllı Ev Sistemi Kurulumu - (Projesi)
Cevaplar
7
Görüntüleme
8K
aksiyim
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için onları kabul etmelisiniz. Daha fazla bilgi edin…