sos
Üye
- Katılım
- 6 Eyl 2008
- Mesajlar
- 63
- Puanları
- 1
- Yaş
- 39
sayın şef
sizi çalışmalarınızdan dolayı tebrik ederim.
gerçekten resimleri görünce şok oldum işte budur çalışma
kağıt üzerinden değilde yaparak uygulayarak.
bunu istanbul gibi yerde yapmak için ilk etapta belediye , kaymakamla uğraşmak izin almak
bile zor.
bende memleketimde olsam sizin gibi uygulayarak yapardım.
bir şey soracaktım
resimde gördüğüm kadarıyla trübün güzel olmuş ama bunu hafifletsen
daha randuman olur gibi geliyor bana mümkün olduğunca hafif metallar ile yaparsan
kanatları plastik malzemelerle pleksiglas gibi veya uçakların kanatlarında kullanılan mazemerle yaparsan ufak bir rüzgarda döner gibi geliyor .
gövdesini direk mi motora bağladın yoksa kayış dişli gibi malsemeler kullandın.
merak ettim.
size akıl vermek haddime değil ama bir fikir vereyim dedim.
sizi tekrar kutluyorum başarınızın devamı dileklerimle
ayrıca bizimle paylaştığınız için teşekkür ederim.
sizi çalışmalarınızdan dolayı tebrik ederim.
gerçekten resimleri görünce şok oldum işte budur çalışma
kağıt üzerinden değilde yaparak uygulayarak.
bunu istanbul gibi yerde yapmak için ilk etapta belediye , kaymakamla uğraşmak izin almak
bile zor.
bende memleketimde olsam sizin gibi uygulayarak yapardım.
bir şey soracaktım
resimde gördüğüm kadarıyla trübün güzel olmuş ama bunu hafifletsen
daha randuman olur gibi geliyor bana mümkün olduğunca hafif metallar ile yaparsan
kanatları plastik malzemelerle pleksiglas gibi veya uçakların kanatlarında kullanılan mazemerle yaparsan ufak bir rüzgarda döner gibi geliyor .
gövdesini direk mi motora bağladın yoksa kayış dişli gibi malsemeler kullandın.
merak ettim.
size akıl vermek haddime değil ama bir fikir vereyim dedim.
sizi tekrar kutluyorum başarınızın devamı dileklerimle
ayrıca bizimle paylaştığınız için teşekkür ederim.
genelde tarlara kurulu. asıl deyinmek istediğim konu pervane klasik vantilatör pervanesine benziyor ve pervane ekseni gelen rüzgara paralel pervanenin kendisi dik duruyor. kuyruğunda ki "v" biçimli levha sayesinde rüzgarın estiği heryöne sonsuz turlu olarak dönebiliyor. yani rüzgar olduktan sonra bu enerjiyi kullanıyor geldiği yön farketmiyor. aramızda akhisarlı olon bir arkadaş varsa ve bu rüzgar güllerini fotoğraflayıp bize gönderebilirse eminim fikir açısından arkadaşlarımıza çok faydası olacaktır. bence bu basit yöntemlede aktarma organlarının hamallığı büyük ölcüde azalmış olur. fikrimce alternatör rüzgar gülünün eksenine direkt mile takılabilir. hatta şimdi aklıma geldi çok önceleri spil dağı (manisa dağı) zirvesine yakın gözetleme kulesinin yakınında böylebir rüzgar jenaratörü vardı yanılmıyorsam 600 wattı uzun zamandır gitmediğim içinde hala duruyormudur bilmiyorum. rüzgar gülü üç-beş saniyede bir yön değiştirip rüzgarı karşısına alıyordu.... 
