2 ile bölündüğünde sıfır kalanı veren sayılar çift sayılardır .
-0- 2 ye bölündüğünde sıfır kalanı verir o halde çift sayıdır.
Ben "tek " diye özellikle belirtmiştim.
Sayımıdır ?
Hayır değildir , sıfır bir sayı değildir.
Yokluğu ifade eder .
-----------
Önceki yazdıklarımızda @gökhan da bende özellikle belirttik.
İsteklerin doğrultusunda programlamadı isen , sürücüler sadece panellerindeki tuşlar ile kullanılabilir.
Start stop ve hız ayarları paneldeki tuşlarla yapılabilir.
Bazı modellerde hız için potansiyometrede vardır ve hız ayarı oradan yapılır.
Sürücülere harici start-stop butonu bağlanabilir ama programa bunu belirtmez iseniz hiç bir işe yaramaz , öylece dururlar bassanızda basmasanızda.
Sıfır gibidirler yani.
Verdiğin word formatındaki kullanım kılavuzunu , parça parça kopyala ve google translate ye yapıştır ve çevirsin.
O çevirileri bir dosyada topla , çok yararı olacak.
Aslında istediklerinin hepsi orada var.
Adım adım ne yapacağını anlatıyor ve şemalarla gösteriyor.
Programda belirli yerlere ulaşabilmen ve gerekli deişimleri yapabilmen için ayarlaman gereken program satırı-değeri var yani parametre.
Öncelikle tüm ayarları açmalısın.
Sonra adım adım kullanım kılavuzundaki ayarları okjuyarak ne olmasını istiyorsan o değerlere set etmeli yani ayarlamalısın.
Mesela , start stop panelden olsun - ya da harici butonlarla olsun gibi.
Mesela start stop harici ama hız butonlarla olsun gibi.
Mesela hız da harici potansiyometre ile olsun gibi.
Mesela hız şu değerden (yani frekansdan ) başlasın şu değer en fazla olsun gibi.
Spindle için bu frekans en fazla 400 Hz olmalı ki bu bildiğimiz 3000 devir (50 Hz de)asenkron için 24000 devire karşılık gelir.
Zaten çoğu sürücüde max 400 Hz dir.
Motorun elektriksel değerler plakasından okunup ilgili parametre satırına girilmelidir.
Mesela 6Amper gibi (sadece örnek sayı) mesela 380V gibi ...
Start verildiğinde ne kadar sürede ayarlı hıza ulaşması isteniyorsa ve ne kadar sürede durması isteniyorsa ilgili parametreye girilmelidir.
.
.
.
Bu kabil ayarlardan sonra parametreler kayıt edilir ve çıkılır.
Şemalar çok açık ve net.
Diyor ki , ortak uç , şu yukarıda gösterdiğim uçlara bağlanırsa şu işlevleri yapar , diyor.
Hani bir uçları birleştirilmiş ve ortak common uca(DCM) bağlanmış gözüken anahtarlar.
İşte bu dediklerimi yaptıktan sonra harici butonla çalıştırma durdurma yapabilirsin ve ya buton yerine arabirimin röle kontaklarını kullanabilirsin.
Hatta hız için potansiyometre değilde 0-10V giriş seçeneği ile karttan gelecek pwm sinyalini (aslında yanlış tanım pwm değil pwm den dönüştürülmüş gerilim değeri - bunu arabirimdeki o 8 pinli chip yapar-kaliteli kartlarda ayrıca kalibrasyon trimpotu olur ki dengesizlik yapmasın)
Bunu kullanırsan ve mach3 de gerekli ayarları yaptı isen , program satırında S300 - S20000 gibi değerler varsa motoru aynen o devirlerde döndürür.
Bu tip şeyler genelde takım değiştirmeli oyuncaklar içindir.
Yoksa bir takım için belirli bir hız vardır ve öylece kullanılır .
Ben çoğunluk sürününün paneldeki pot ile kullanırım.
kesici iş üstünde iken malzeme -ilerleme - kalem kalınlığı-cinsi gibi değerlerede bağlı olarak göz kararı en iyi kesimi gördüğüm değere elle ayarlarım.
Bazı durumlarda (büyücek kalemlerde) sürücü ekranından çekilen motor akımına bakar ve max motor akımını geçmeyecek değerlere ayarlarım.
Bu yüzden manuel yaparım yani pwm ile devir ayarı yapmam.
Bu kullanıcı tercihi bir şeydir.
Baba yiğit bir makine ise ne istersen öyle yapabilirsin.
Görüldüğü gibi pekde kolay değil.
Şase toplamak ve mach3 kullanmak bu işin en basit kısmıdır.
Hatta sürücü ayarlamakda öyle .
Asıl , ben siensiciyim demek için kod programlarına takla attrımak gerekiyor.
----
Evet , bırak istediğim sadece bir tek " tek " sayıyı vermek , sıfırı sayı diye kazıklamaya çalıştığın için şimdilik bu kadar.
Ama dersini iyi çalışırda gelirsen söz , devam ederiz.
-----------
MSN messenger sanılanın aksine çok güvenli ve kullanışlıdır , yeterki dandik bebe şebe eklemeyesiniz.
Listeniz az ve öz ve işi bilir olmalıdır...
Anında görüntü ses ve belge aktarımı uzaktan kumandalı yaptırımlar için bulunmaz nimettir...
