aynen katılıyorum günde 1,5 saat kullanımla 30 gün normal.
pilotun sönmesi olayına gelince pilot alevinin yanında başsız çiviye benzeyen bir parça vardır ki buna iyonizasyon çubuğu denir.pilot alevi yanar iyonizasyon çubuğunu ısıtır ve ısı gaz valfine giderrek pilot alevinin yandığını ana gazın açılmasında sakınca olmadığını bildirir.bu çubuk arızalı olduğundan pilot sönüyor .söndüğünde şofben den tık diye bir ses gelmesi lazım gaz emniyet şalterinin sesidir bu .bu ses duyulmadan tekrar yakmaya çalışmayın zira zaten yanmaz...