AC motorları çoğunlukla birer transformatör olarak düşünebiliriz.
Her transformatörün de bir manyetik akı çekirdeği ve yapısal olarak bu çekirdeğin bir hava boşluğu bulunabilmektedir.
Bu hava boşluğunun belli bir oranda ve şekilde olması gerekmektedir. Eğer olması gerektiğinden daha büyük olursa, manyetik akılar bu açıklıktan havaya gideceklerdir.
Havaya yayılan bu manyetik alan kullanılamayacağı için karşımıza kayıp unsuru olarak çıkmaktadır.
İşte bu kayıplar teknikte DEMİR KAYIPLARI olarak adlandırılmaktadır. Bu kayıpların karşılanabilmesi için, primer tarafından (Motorlarda STATOR) bir miktar akım daha çekilecektir. Çekilen akımın miktarı, kayıp manyetik akı miktarı ile doğru orantılıdır.