828 devir dönen bir motor ve şanzuman sistemini 1450 nasıl çıkarırız

[yafess]

merhabalar 828 devir dönen bir motor ve şanzıman sistemini 1450 nasıl çıkarırız


motor kasnağı 200
şanzuman kasnağı 350
motor devri 1450

 

[Drug1]

Merhaba motor devri 1450 ise şanzumanı kaldır at motoru direk bağla eşit çapta kasnak kullanarak güç kaybı olur diye düşünürsen yanılırsın şanzumanı çıkarıp atmakla gücü artırmış olursun...

 

[Mardahan]

Merhaba motor devri 1450 ise şanzumanı kaldır at motoru direk bağla eşit çapta kasnak kullanarak güç kaybı olur diye düşünürsen yanılırsın şanzumanı çıkarıp atmakla gücü artırmış olursun...

Nasıl yani ???

Şanzuman dediğiniz redüktör sanırım... Onu kaldırıp atınca ne olacak ?

Redüktörler ne içindir ?

Yanlış mı biliyorum ? Açıklarsanız yanlışımı düzelteyim... Teşekkürler...

 

[yafess]

evet bende anlamadım

 

[mckayrak]

sayın yafess bahsettiğiniz şanzıman mı yoksa redüktörmü? eğer sadece redüktörse ve kullandığınız motor devri 1450 rpm se aradaki redüktörü kaldırın, motoru sisteme direk bağlayın. zaten deviri 1450 ye çıkarmak istiyordunuz; motor da 1450 rpm olduğuna göre redüktöre ihtiyaç kalmayacaktır. ancak şanzımansa, aradaki kademeleri de kullanacağım diyorsanız o zaman kasnak oranlarını değiştirin.

 

[Mardahan]

Motorun üzerinde 1 birim kasnak, makina üzerinde 2 birim kasnak varsa, bu motorun gücünü 2 katına çıkarmak, makinadaki devri 1/2 azaltmak demektir.

Motorun üzerinde 2 birim kasnak, makina üzerinde 1 birim kasnak varsa, bu motrun devrinin 2 katına çıkması, gücünün 1/2 oranında azalması demektir.

Redüktör de bu işlemi dişliler vasıtası ile yapan makinadır diyebiliriz...

Ben mi yanlış biliyorum ?

 

[yafess]

evet Redüktör var üzerindeki kasnakda 350 mm

 

[yafess]

motorsaki 200

 

[yafess]

merhabalar burda motor sürücüde 3000 devir döndüğünü söylüyor motor markası wat 22 kw 50 herz

 

[mckayrak]

madem motor devriniz 3000 d/d o zaman 1/2 oranında kasnak kullanın ve redüktörü devreden çıkarın.