Dostum ,
Karlanmanın bir kaç nedeni olur.
1- Eksik gaz
2- Fazla gaz
3- İç fan zaafiyeti , serpantinin veya filtrenin kirli olması
4- İç ünitede yağ birikmiş olması
Basınç değeri karlanma olması için yüksek bir değerde yani artı sıcaklıklarda. Serpantin ve filtreler temiz fan devirli dönüyor ise ,
Sizin ünitede yağ olma olasılığı var. Dış ünitenin yukarıda iç ünitenin aşağıda olması durumlarında sisteme sürüklenen yağın geri dönmeme ihtimali bulunmaktadır. Boru çekiminde yağ cebi yada kapanı adı verilen s ler yapılmalıdır. Ancak 3 metre gibi bir mesafede yağ olması biraz zor ama ihtimaldir. Eğer emiş borusu standarttan kalın ise gaz akış hızı düşeceği için yağı sürükleyemez ve iç ünitede kalır.
Eğer imkanınız var ise gazı cihazın dış ünitesine toplayın. İnce boruya azot gazı ile basınçlandırıp kalın borudan atın. Azot gazı dışında başka gaz kullanmayın özellikle uyarayım oksijen gazı yağ ile temas ederse parlama riski vardır. Çıkan azot gazını kontrol edin bakalım iç üniteden yağ gelecekmi yağ blokajı varmı? varsa yağı komple sistemden süpürün bağlantıları yapıp tekrar derin vakuma alın. Sonrasında gazı salıp tekrar çalıştırın.
Eğer imkanınız yok ise sistemi ısıtma moduna alın. Fan devrini en düşük kademeye alın ve cihazı en az 10 dakika yüksek basınçta çalıştırın. Yüksek sıcaklıktaki basınçlı ve debili gaz iç ünitede var ise yağı ısıtıp inceltip geri toplayabilir. Ama toplayacaktır demiyorum ihtimaldir.
Denemelerinizi yapıp yağ blokajı varsa sistemi çalıştırabilirsiniz. Diğer türlü gereken tüm kontrollerinizi yapmış görünüyorsunuz.
Kolay gelsin.