motorda yüke göre malzeme seçimi

[H@san]

mrb arkadaşlar.forumda kaç katı sigorta hesabı yapılacağına dair çok değişik fikirller var
bazı arkadaşlar 2.7 katı bazı arkadaşlar 1.2 bazı arkadaşlarda 1.5 katı öneriyor.
örnek verecek olursak
30 kw yıldız üçgen motor
30000.1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000.1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda

buna 3*63 amper gecikmelı otomat.bir üst değer
50*0.58= 29 amper
hat kontaktörü 32 a
üçgen konktrü 32 a
yıldız konktrü 16 a
termik ayar sahası 23-32.benim uygulamamda çıkan malzeme seçimi.
burda ben kablo seçimimi 3*63 a otomata göre seçerim...........
benim sorum şu
biz başta sigorta seçimini 1.5 kat yada 2 kat yapınca çok farklı sonuçlar çıkabiliyor
yani buda çok önemli bir sonuçtur.arkadaşların değerli yorumlarını bekliyorum.........
özelliklede termik açısından

 

[İsm@il]

30 kw yıldız üçgen motor
30000.1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000.1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda

Sn.elktrhasan koyu kısımla belirtiğim, hesaplamanızı anlayamadım biraz daha açarmısınız.

Sargı gerilimi 380v olan motora,
Yıldızda; bunun yerine 220v uygulanıyor. Yıldız=87A ,
Üçgende; 380v uygulanıyor Üçgen=50A ?

Akımın düşmesi gerekmez mi? düşmez diyorsanız, Yıldız-Üçgen yolvermenin amacı nedir?

 

[hicbirsey]

Sn Abuzettin20,
Arkadas, yukarida 30 KW lik motor icin kalici calisma gerilimini 660 volt yerine 220 aldigi icin degerler boyle cikti.
30 KW lik bu motor zaten normal sartlarda yildiz baglanamaz...Illa direkt yildiz calisacaksa o zaman da faz-faz=660 volt temin etmek gerekir.
Yukaridaki 220 volt degeri alinarak ortaya cikan 87 A degeri, olsa olsa, bu motorun yildiz/ucgen kalkisindaki yildiz baglanti suresince cekilecek ilk demeraj akimini gosterir.
Sayin elektrhasan hocam, motorunuzun etiketini dikkatlice incelerseniz, orada 220/380 degil de 380/660 Volt yazili oldugunu gorecekseniz.Kolay gelsin

 

[H@san]

hiçbirşey arkadaşımın dediği gibi ilk kalkıştaki demeraj akımı.ama benim söylemek istediğim bu değil.kısaca açıkiayım.30 kw yıldız üçgen motorun malzeme seçimi.kontaktör.termik.kesici.........vs.kontaktörler ac 3 sınıfı olacak şekilde

 

[H@san]

sayın abuzettin arkadaşım.30 kw motoru direk çalıştırmaya kalksak çekeceği akım 300 amper civarı.
yıldız üçgen çalıştırdığimizdan dolayı akım düşüyor zaten.yıdızda 87 amperle kastım ilk kalkış demeraj akımı
üçgende çıkardığım sonuç motor nominal akımı.uygulamada ne vardır.yıdız üçgen çalışan motorda
üçgene geçtikten sonra motor nominal akımının 0.58 katı akımla çalışmaya devam eder
yani nominal tam yük akımı 50 amper olduğuna göre 50*0.58=29 amper gibi bir sonuç çıkar
bu durumda dikkat etmemiz gereken en önemli husus termik röle seçimini doğru yapmak
küçük seçersen termik devamlı atar işletmeyi zarara sokarız.büyük seçersek termik koymanın
anlamı kalmaz işletmeyi gene zarara sokarız.bilmem anlata bildimmi.tabiiki bi yanlışım varsa
düzelte bilirsiniz.fikir fikirden her zaman üstündür.saygılarımla bol kazanç dilerim........

 

[hicbirsey]

Sayin elktrhasan, hesaplamalarinizi kontrol ettim, her sey yolunda.In=50 A icin sectiginiz gecikmeli tip 3x63 A W-Otomat da dogru, termik icin hesapladiginiz Inx0.58 hesabi da dogru.
Termik roleyi en soldaki ana hat yolu uzerinde, ana kontaktor ile motor sargilari arasinda 23-32 A ayar sahali olacak sekilde de yerlestirirseniz tum hesaplamalar yerli yerine oturuyor.
2.7 kati ifadesi nereden geliyor? sorusuna gelince.Buna yapilabilecek yorum sudur: Motor koruma elemanlari hic bir zaman %100 koruma saglamazlar.Aslinda onlardan tek beklentimiz hasari sinirlandirmalaridir.Kimi zaman kisa devre veya asiri akim hallerinde, koruma elemanlari, demeraj akimini da tolere etmek zorunda kaldiklari icin, sagir kalabilmektedir. Bu yuzden ana devre girisine NH bicakli sigorta veya ani acmali w-otomat eklenmektedir.Yildiz ucgende demeraj akimi 2-2.5 kat buyuk oldugundan ani acmali sigorta 2.7 kat buyuk secilir ki hem demeraj akimina izin versin hem de bu degerin ustundeki en ufak bir yukselmede de devreyi aniden acsin...
1.2 kati meselesi asiri akim siniridir, devre ne olursa olsun, surekli calisma sartlarinda bu degerin ustunde yapilacak koruma,koruma olmaktan cikmis olacaktir. Mesleginizde basari dileklerimle

 

[İsm@il]

Arkadaşlar herşeyden önce;
Bu hesaplama yanlış! görmek istediğimiz gibi okuyoruz, oysa asıl sorun bu değil

30000.1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000.1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda

burada öncelikle hesaplama şu şekilde olmalı;

30000 / 1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000 / 1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda (Bu yöntemde yanlış bir yöntem bence)

Çünki 30Kw bir motora sargı geriliminin 1,73 oranında daha az gerilim uygulanıyor. burada motor gücünden akım değil, ancak akımdan motor gücü bulunabilinir.

30000 / 1.73.380.0.9=50 amper üçgende ise, 50A / 1,73 = 28,9A bu motorun yıldız akımıdır, ve

P = 1,73.220.28,9.0,9 = 9900 w bu motorun yıldızda yüklene bileceği maksimum güçtür. (Yıldız - üçgen çalışan motorlarda, yıldız da motor gücü nominal gücün 1/3 dür.)

Diğer elemanların seçimi de (demeraj akımı göz önünde tutularak) sizin hesaplamış olduğunuz yollarla yapılır. ki buraya sözüm yok, ama gidiş yolunuz bana yanlış göründü

Saygılar

 

[H@san]

evet arkadaşlar bir kaç üstadımız daha bu konu ile ilgili bilgi verirse doğruyu buluruz........

 

[kasimyilmaz]

Arkadaşlar herşeyden önce;
Bu hesaplama yanlış! görmek istediğimiz gibi okuyoruz, oysa asıl sorun bu değil

30000.1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000.1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda

burada öncelikle hesaplama şu şekilde olmalı;

30000 / 1.73.380.0.9=50 amper üçgende
30000 / 1.73.220.0.9= 87 amper yıldızda (Bu yöntemde yanlış bir yöntem bence)

Çünki 30Kw bir motora sargı geriliminin 1,73 oranında daha az gerilim uygulanıyor. burada motor gücünden akım değil, ancak akımdan motor gücü bulunabilinir.

30000 / 1.73.380.0.9=50 amper üçgende ise, 50A / 1,73 = 28,9A bu motorun yıldız akımıdır, ve

P = 1,73.220.28,9.0,9 = 9900 w bu motorun yıldızda yüklene bileceği maksimum güçtür. (Yıldız - üçgen çalışan motorlarda, yıldız da motor gücü nominal gücün 1/3 dür.)

Diğer elemanların seçimi de (demeraj akımı göz önünde tutularak) sizin hesaplamış olduğunuz yollarla yapılır. ki buraya sözüm yok, ama gidiş yolunuz bana yanlış göründü

Saygılar

Merhaba arkadaşlarım,

Ben bu sorunun açıklama olarak yorumu diye düşündüğüm Sayın abuzettin20 arkadaşımızın yorumunu sizlere tekrar sunmak istedim. Konu bütünlüğü açısından da bence bu açıklama yeterli olacaktır. Hoşçakalın iyi çalışmalar.

 

[H@san]

sorumun cevabını aldım.POP + teşekkür ederim