Taş Motoru Yağ Değişimi

[Selahattinn]

Yardımcı olan herkese teşekkür ederim.Arkadaşlar benim Hitachi marka 115'lik disk çeviren bir taş motorum var.Ben bunun temizliğini ve yağ değişimini yapmak için açıp temizledim.Yağ haznesinden de eski yağı silip,lityum gres bastım.Makine tertemiz oldu derken,Çalışırken ön kafanın dişlilerin olduğu kısımın çok fazla ısındığını fark ettim.Bunun sebebi ne olabilir acaba?

 

[zeybek]

Fazla traş cildi bozar dendiği gibi, fazla gres vs de makinayı/rulmanı ısıtır. Yag sevısını kontrol edip, normal sevıyesıne indirin..

 

[Selahattinn]

Fazla traş cildi bozar dendiği gibi, fazla gres vs de makinayı/rulmanı ısıtır. Yag sevısını kontrol edip, normal sevıyesıne indirin..

Neye göre kontrol edeceğim peki,Nereden anlayacağım çok olduğunu?

 

[paskomya]

Neye göre kontrol edeceğim peki,Nereden anlayacağım çok olduğunu?

hiç aracının yağını ölçtün mü? yağ çubuğu üzerinde işaretler vardır en alt çizgiye indi mi eklersin, ekleyemezsen sıkıntı yok idare eder ama en üstteyken ilave edersen conta patlatırsın. sadece gözümde canlandırıyorum. alt çanağı dengele yeter. tepeleme yaparsan sıkışır. tepeleme yaparsan "sıkışır"ı ingilizce klavyede yaz.

 

[Selahattinn]

Abiler saolun,Ben düz mantık yağı bol süreyim senelerce gitsin diye düşünmüştüm.Fazla yağlama,Hiç yağlamamak kadar zararlıymış.İnternette fazla yağlamanin zararları hakkında makaleler var.Demekki çoğu insan bu hatayı yapmış.Sonradan gelen arkadaşlar için not düşüyorum;Fazla gres yağı yüksek devirde dönen dişlilerde bağlayıcılık oluşturuyor.Bu neticede fazla sürtünme kuvveti ile ısı açığa çıkıyor.Ayrica haznede oluşan basınçlı yağ rulman contalarina hasar veriyor.İmkani varsa da motor bobinlerine akıp motora hasar veriyor.Yağlamayı fazla veya az yapmayalım.