Merhabalar elektrikli araç şarj ünitesinin bağlı olduğu kaçak akımda daha önce bir yanma meydana geldi (elektrikçi yan tarafa tekfazda priz çıkış verdikten sonra) şimdi de fazla sürekli ısınma oluyor kablo bağlantıları sıkı kaçak akım mı değiştirilmeli yoksa 5X6 kablo mu? Neden ısınıyor kaçak akım hasar almış olabilir mi? Başına gelen var mı?
Yine de teşekkürler
Sadece kahverengi kablo ısınıyor daha önce yanmaya başlayan kablo tek şüphe sigorta içinde hasar meydana gelip gelmediği 10dk içinde ısınma başlıyor çektiği güç 8kw
Sadece kahverengi kablo ısınıyor daha önce yanmaya başlayan kablo tek şüphe sigorta içinde hasar meydana gelip gelmediği 10dk içinde ısınma başlıyor çektiği güç 8kw
Yine de teşekkürler
Sadece kahverengi kablo ısınıyor daha önce yanmaya başlayan kablo tek şüphe sigorta içinde hasar meydana gelip gelmediği 10dk içinde ısınma başlıyor çektiği güç 8kw
Galiba monofaze şarj istasyonu kullanıyorsunuz. Eğer öyle ise sigortalardan şarj cihazınıza yeni bir kablo çekmeniz daha mantıklı olacaktır. Ayrıca eğer ısınan kablonuz. Kolon hatti ise 6 lik kablo 8 kW için tam sınırdır. Kablonuzu bir üstü ile değiştirmeniz sizin yararınıza olacaktır
iş yerinin otoparkının hattını bende yaktım, alet 7 kwlık monofaz, hattı yeniledim ileride 22 kwyı düşündüğüm için 3x25/16 hat çektim. aracınızda veya şarz aletinizde amper kısıtlama özelliği varsa kısıtlayıp kademeli olarak yükseltin.
iş yerinin otoparkının hattını bende yaktım, alet 7 kwlık monofaz, hattı yeniledim ileride 22 kwyı düşündüğüm için 3x25/16 hat çektim. aracınızda veya şarz aletinizde amper kısıtlama özelliği varsa kısıtlayıp kademeli olarak yükseltin.