150 MVA trafo montajı resimli gösterimi

[darma]

Arkadaşlar bir tesise kurulan 150 MVA gücünde ki 154/34,5 kV güç trafosunun montaj resimlerinden birkaçını ek dosyada bulabilirsiniz. Umarım daha önce böyle bir tecrubeye sahip olmamış meslekdaşlarıma fikir sahibi olamalarında yardımcı olur. Her resmi ayrı ayrı yüklemeye çalıştım ki üzerine bişeyler konuşabilelim diye ancak sistem sadece 5 resme izin verdi. Sorularınız olursa yardımcı olmaya çalışırım.

 

[genç arkadaş]

Teşekkür mesajları silinmiştir. Lütfen teşekkür mesajı yazmak yerine + popülarite veriniz.

 

[elek]

Paylaşım için sağol.
Yerde siyah yastık gibi birşey var.Nedir o?

 

[ercan25eem]

ekleyen kardesımın ellerıne saglık...
elek... kardesım
tam olarak bılmemekle bırlıkte sanırrım trafonun rezervının ıcıne konup hermatık trafo gıbı calısmasını saglamaya calısmıslar...trafo ısındıkca yag genlesım havayla dolu yastıgı sıkıstıracak.

 

[emir]

amaç yastığı sıkıştırması değil de yağ genleşip soğudukça hava alma isteği olacak. eskiden breather lar yani slicajelli havalandırıcılardan geçen hava direk yağla temas halindeydi. bu şekilde bir kullanımda ise yine slicajel vardır ekstra olarak slicajelden geçen hava , hava yastığına gider böylece yağ ile teması kesilmiş olur. yağ genleştikçe hava yastığı küçülür soğudukça ise hava yastığı şişer

 

[darma]

O yerdeki yastık gibi şey yağ doldurma işlemi sırasında kullanılan bir rezerv tank diyebilirim.Yani önce yağ o yastığın içine dolduruluyor daha sonrasında nem, pislik vs gibi yağa zarar verecek maddelerden arındırmak için makinadan geçiriliyor. O yastığın bir tarafından makina kötü yağı alıyor işleyip temizledikten sonra yine yastığın içerisine basıyor. Yağın temizlendiğine kanaat getirildikten sonra yastıktaki tüm yağ trafoya basılıyor.
Başka sorularınız varsa cevaplamaya çalışalım.

 

[umutdalgalı]

Trafo yağında bulunan nemi almak için yağdaki nem çok önem taşımaktadır.