Ups akü şarjı hakkında önemli bir soru

[saftilki]

TEKNİK BİLGİLER.
Kurşun asit akülerin şarj gerilimi değil şarj akımı önemlidir.
Akım sınırlaması yapılmadan şarj edilen aküler, aşırı akım akması durumunda oluşan ısıdan dolayı kabarcıklar çıkartabilir.
Aşırı akım sadece akünün boş olduğu zamanlarda değil, dolu olduğu zamanlarda da akabilmektedir. Çünkü temel olarak bir akünün iç direnci tam doluluk anında minumumdur.
Dolayısı ile 13.8V ile şarj edilse bile gerilim sabit ise asla güvenli şarj sözkonusu olamaz.
NASIL YAPILIR?
Redresörün şarj gerilimi boşta iken ölçülür. Akü tipine ve kalitesine bağlı olarak uygun değerde ve uygun güçte seri bir direnç ile en basit olarak akım sınırlaması yapılabilir.
Akü iç direncinin sağlıklı ölçülmesi mümkün olmadığı için seri direncin değeri ancak akü boş iken üzerinden geçecek akımı ölçmek ile belirlenebilir.
Basitçe bir hesaplama yapacak olursak,,,
12V (tam dolu 14.4V) olan bir akünün şarj akımı nominal 12A ise 14-15V gibi bir şarj gerilimi ile sağlıklı şarj edebilmek için 1ohm 20W civarı bir direnç yeterli olacaktır.
Böyle bir direnç eklenmiş devrenin max akımı 15/1=15A dir.
Demekki şarj akımımız akü durumu ne olursa olsun 15A in üzerine çıkmayacaktır.

cvp için teşekkür ederim bu sorduğum 12v ups bir lokantanın acil aydınlatma ve kameraları besliyordu ve zaten ayrıntılı açıklık getirmişsiniz,
benim kendi sistemim 24v 30A kurşunoksit aküm var, +50a mppt ş.kontrol,
çatıda 160w panel mevcut,
ben hangi değerde direnç seçmeliyim?

birde bi gariplik var şarj esnasında, analog multimetreyi panonun içine akım gözlemek için sabitledim, ibre tıpkı klasik otomobilde ara gazı verir gibi hareket ediyor, 4A 0.5 A arası gidip geliyor sürekli, aküler dolunca nadiren oluyor, inverteri açınca tekrar başlıyor,

 

[Mr_YAMYAM]

Akımın artıp azalması sebepleri bilinmeden yanıt vermek doğru değildir.
Akülerde herhangi bir yük bağlı iken yükün çektiği akım da hesaba katılmalıdır.
Buradaki karmaşa aküden çekilen akım mı yoksa akülerin şarj akımı mı?
Akülere hiçbir yük bağlı değilken zamanla değişebilen bir şarj akımı olması muhtemeldir. Ayrıca şarj akımındaki değişimler güneş panellerindeki ışık ve şarj aletin tarafından da değişebilecektir.
Örneğin öğle saatlerinde şarj boşta 4A ile gerçekleşiyorsa sen inverteri açtığın anda sadece inverter bile kendi kafasına göre bir akım çekecektir.
Ayrıca inverter çıkışında bir yük varsa akımdaki oynamalar daha geniş aralıkta olabilecektir.

 

[saftilki]

eyvallah teşekkür ederim