Nostaljik kasetçalar otomatık stop sistemi çalışmıyor.

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan koray79
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

koray79

Üye
Katılım
24 Kas 2024
Mesajlar
307
Puanları
31
Yaş
47
Merhaba bu cihazın tüm fonsyonları çalışıyor lastikleri yeni fakat otomatik stop yapmıyor kaset bitince kendi durması gerekiyor ama tık tık ses geliyor sadece 1 kez otomatik stop yaptı. Sanırım mekanik bir sorun. eğer çözümü basıt ise Tecrübeli arkadaşlar nereyi kontrol edebileceğimi tarif ederse sevinirim
 

Ekli dosyalar

  • 54.webp
    54.webp
    118.4 KB · Görüntüleme: 19
  • 55.webp
    55.webp
    226.2 KB · Görüntüleme: 19
Kaset kapağını aç. İçerde kaset yokken play tuşuna bas.
Silici kafa ile okuyucu kafa arasında 1mm kalınlığında beyaz bir plastik olması lazım. O plastiği elinle hafifçe bastır. Stop etmesi lazım.
Evet anında stop etti işaretli plastik parça
 

Ekli dosyalar

  • WhatsApp Image 2026-05-02 at 19.35.03.webp
    WhatsApp Image 2026-05-02 at 19.35.03.webp
    79.2 KB · Görüntüleme: 22
çözümü nasıl olacak:D:D nasıl düzeltebillirim.
 
çözümü nasıl olacak:D:D nasıl düzeltebillirim.
O parçaya uyguladığın parmak dokunuşu oldukça hafif olmalıdır. Eğer hafif değilse o parçanın hareketinin kısıtlanması veya zorlanması anlamına gelir.
Mekanik komple sökülerek o parçanın hareketini zorlaştıran etkenler tespit edilmelidir.
Parmak dokunuşun oldukça hafif ise bu mekanik doğru çalışıyor demektir.
Bu durumda CAPSTAN lastiği, (PINCH ROLLER) eskimiştir, üzeri bazı kimyasallarla kaplanmış olabillir, capstan milline tam basmıyor olabilir.
https://blackink.com.tr/urun/pinch-roller/
https://fixyouraudio.com/product/pinch-roller-6-x-5-x-1-5-mm-for-cassette-players/

Bu lastik öncelikle temizlenmelidir. İdeal temizleyici karbon tetra klorür olmalıdır.
Sınırlı koşullarda öncelikle izopropil alkol veya alkol kullanılabilir. Ancak alkolün sık kullanılması lastiği sertleştirecektir.
İyi kalite limon kolonyası da kullanılabilir.
Bu lastiği capstan miline bastıran yay deforme olmuş olabilir.
DİKKAT!!!
Bu yayın aşırı baskı uygulaması capstan milinin yuvasını deforme eder. Bu sebeple baskının tekniğine uygun yapılması ve aşırı baskıdan kaçınılması gerekmektedir.
 
Son düzenleme:
Aynen çok hafif dokunur dokunmaz stop ediyor pınc roller çok kirliydi ipa ile temizledim ama yinede halen kahverengimsi duruyor diğer plastiğide arkadan mekanik bağlantılarını inceleyeceğim aynı pınc roller dan bulursam yenisi ile değiştiririm yardımlarınız için çok teşekkür ederim.
 
Aynen çok hafif dokunur dokunmaz stop ediyor pınc roller çok kirliydi ipa ile temizledim ama yinede halen kahverengimsi duruyor diğer plastiğide arkadan mekanik bağlantılarını inceleyeceğim aynı pınc roller dan bulursam yenisi ile değiştiririm yardımlarınız için çok teşekkür ederim.
Kahverengimsi olması, bandın fazlaca kullanılması sonucudur. (Normal durum)
Bandlar genellikle demir oksitten yapılmaktadır. Demir oksit zamanla bu lastiğe yapışarak, özelliğini kaybetmesine sebep olur.
Alkol bu durumlarda zayıf kalır. Hemen temizleyemez. Ancak karbon tetra klorür gibi kimyasallar bu gibi uygulamalarda çok daha etken kimyasallardır.
Karbon tetra klorür pahalı ve temini zor olduğu için tiner ile de temizleyebilirsin.
Tinerin bir kaç çeşidi bulunuyor. Eğer bizzat kendin alacak olursan, temizlik amaçlı ve yağ bırakmayan tipinden satıcıya sorarak alabilirsin.

Lastik değişimi oldukça zordur. Çünkü lastik mili bu gibi ürünlerde pres yolu ile tek yönlü takılmaktadır. Söktüğün takdirde aynı hassasiyette yerine takamazsın.
Bu sebeple öncelik lastiğin temizlenmesi olmalıdır.
Lastiğin kendi kendine temizlenebilmesi için ince bir katman pamuğu lastiğin dokunduğu mile dolayıp, bu pamuğa bir damla temizleyici damlatarak teybi play yaparak bir süre boşta çalıştırabilirsin. Bu işlem bir süre sonra pamuğu kirletecektir. Kirlendikçe pamuğu değiştirerek bir kaç kez yaparsan lastik iyice temizlenebilir.

NOT:
Aşırı demir kaplanmış lastiği sıfır zımpara ile de temizleyebilirsin.
Çok ince zımparayı lastik play konumunda dönerken zımparayı yavaş dokunuşla lastiğe tutarsan lastik eşit şekilde zımparalanmış ve demir kısımları sökülmüş olacaktır. Lastik döner durumda olmadan el ile zımparalamaya kalkma. Dengesiz zımparalarsan lastik yüzeyi eşit aşındırılmaz. Bu yüzden teyp çalışırken WOW (titrek) çalışır.
 
Kahverengimsi olması, bandın fazlaca kullanılması sonucudur. (Normal durum)
Bandlar genellikle demir oksitten yapılmaktadır. Demir oksit zamanla bu lastiğe yapışarak, özelliğini kaybetmesine sebep olur.
Alkol bu durumlarda zayıf kalır. Hemen temizleyemez. Ancak karbon tetra klorür gibi kimyasallar bu gibi uygulamalarda çok daha etken kimyasallardır.
Karbon tetra klorür pahalı ve temini zor olduğu için tiner ile de temizleyebilirsin.
Tinerin bir kaç çeşidi bulunuyor. Eğer bizzat kendin alacak olursan, temizlik amaçlı ve yağ bırakmayan tipinden satıcıya sorarak alabilirsin.

Lastik değişimi oldukça zordur. Çünkü lastik mili bu gibi ürünlerde pres yolu ile tek yönlü takılmaktadır. Söktüğün takdirde aynı hassasiyette yerine takamazsın.
Bu sebeple öncelik lastiğin temizlenmesi olmalıdır.
Lastiğin kendi kendine temizlenebilmesi için ince bir katman pamuğu lastiğin dokunduğu mile dolayıp, bu pamuğa bir damla temizleyici damlatarak teybi play yaparak bir süre boşta çalıştırabilirsin. Bu işlem bir süre sonra pamuğu kirletecektir. Kirlendikçe pamuğu değiştirerek bir kaç kez yaparsan lastik iyice temizlenebilir.

NOT:
Aşırı demir kaplanmış lastiği sıfır zımpara ile de temizleyebilirsin.
Çok ince zımparayı lastik play konumunda dönerken zımparayı yavaş dokunuşla lastiğe tutarsan lastik eşit şekilde zımparalanmış ve demir kısımları sökülmüş olacaktır. Lastik döner durumda olmadan el ile zımparalamaya kalkma. Dengesiz zımparalarsan lastik yüzeyi eşit aşındırılmaz. Bu yüzden teyp çalışırken WOW (titrek) çalışır.
Detaylı bilgiler icin çok teşekkür ederim . Daha detayli bir temizlik yapacağım
 

Forum istatistikleri

Konular
133,385
Mesajlar
971,032
Kullanıcılar
459,241
Son üye
uasertan

Yeni konular

Çevrimiçi üyeler

Geri
Üst