şimdi bana burda oturup 10 sayfa yazı yazdıracanız gene zamanım yok ama akşam olacak yazacam söz .
yav zaten bu işi yapıyoruz arkadaş .. bu iş böleyse bizim yaptığımız iş ne ? bunlarla bu konunun ne alakası var ? farkındaysan hepsinin rotoru sargılı diyor biz ne diyoz . muknayıs koyacağına 2 tane kanal açsan bir diyot koysan aynı şey diyoruz ..
kaldı ki bunlar rüzgar santralleri burda olay ne burda olay akım güç burda voltajın frekansın bir kıymeti harbiyesi yok kaç olursa olsun neticede biz onu doğru bir akım yapıyoruz invertöre yolluyoruz .. ordan sinüse çevirip stepup trafoyla enterkonnekteye bağlıyoruz . ..
abi az yazdığım cevapları okusan hepsinde şu yazıyor rotoru sargılı yapman lazım ? senin tek birtane örnekte var oda sabit rüzgar için diyor onada özel rotor yapman lazım . motor konusundada zaten ya alternatörün ya rotorun açılı olması gerektiği yazıyor . bu konunun teknik deyatlarına inmeyeceğim . adama demişiz sabit yükte sabit hızda çalıştırısın . . buna invertor alması lazım bilmem ne alması lazım . neymiş araba sarj altarnötüründen elektrik üretiliyormuş . biz üretilmezmi dedik yıllardır ambulaslarda biz napıyoz 50 amperlik şarj dinamosu takıyoruz invertör bağlıyoruz 220 ye çevirip tıbbi cihazları besliyoruz .. bu yeni bişimi ambulaslarda 15 yoıldır böle bu .. mesele tartıştığımız şey bizim fiyat performans ve verimlilik .
ya neden boş konuşuyorumki . boş boş bilgi veriyoz ücretsiz
okuyun cevapları bir sonra deyinki arkadaş sen burda bunu demişsin bu yanlış yanlış nerede onu sölücen bana .. nese yavv işim var