Arama sonuçlarınız

  1. jenerator ve kompazasyon

    Sorunu anladım şu sorunlarla karşılaşabilirsin cosQ düzeltmelerinde devreye girip çıkan kondansatörler jeneretöre ,tesisteki özellikle elektronik cihazlara zarar verebilir.yazdığın değerlere göre kondansatör gerektiriyor.
  2. jenerator ve kompazasyon

    Bu konuda bir şey daha ilave etmek istiyorum.Birincisi normal şartlarda jeneretör alırken tesisin gücüne göre seçiyorsunuz.ve jeneretörlerin alternetörleri cosQ 0,8 olarak üretilirler.buda exstra kompanzasyona gerek yoktur diyebiliriz.İkincisi anormal şartlarda eğer cosQ çok düşükse jeneretör...
  3. jenerator ve kompazasyon

    kompanzasyonu yapmamızın en büyük nedeni enerji sağlayan kurumun istemesinden dolayı gemilerden bahsetmiyorum.zaten böyle bir zorunluluk olmasa kompanzasyon yapmak isteyenlerin oranı çok düşer.hatta yüzde doksanı yapmak istemez.sayaçların bağlı olduğu taraf şebeke tarafıdır.yani zaten...
  4. jenerator ve kompazasyon

    Eğer siteyi iyi incelersen net cevabı bulursun.Jeneratör devrede iken kesinlikle ve kesinlikle kompanzasyon devre dışı olmalıdır.Çünkü kompanzasyon için kullanılan kondansatörler exstra güç harcadığından. jenaratöre yüklenmeye sebep olacaktır.buda fazladan yakıt tüketimi demektir.
  5. trafo hakkında

    arkadaşım trafolar giriş ve çıkış güçleri birbirine çok yakındır yani verimi en yüksek elamanlardır.yani şöyle izzah edebiliriz trafo 220/12v 240w trafo çıkışta 20A çekiyor diyorsun buda güç=akım*gerilim 240=12*20 dir.giriş gerilimimiz 220V ise 240=220*akım yani 1.09A dir.yani trafonun pirimer...
  6. cezamı yiyorum+

    telemcii kardeş sana tam yardım edebilmemiz için doğru net açıklayıcı bilgi vermelisin.sanırım faturan 150 Lr 150.000 çok büyük bir rakam yapman gerekenleri sırasıyla sayalım kondansatörler sağlammı cosinüs ayarın akım trafosu değerin düzgünmü sabit gurubun varmı ve kademelerdeki kondansatör...
  7. Kompanzasyon Arızaları

    mustafa kardeş kompanzasyonda ensık arızalar kondansatörler ve kontaktörlerden kaynaklanır.kondansatörler kullanım şartları ortam sıcaklığı vesürekli devreye girip çıkmalarından dolayı bozulurlar yağları akar.kontaktörlerde genelde kontak uçları yapışık kalır veya geçirmez.çok nadir olarak akım...
  8. 15 hp gücünde bir ad. dalgıç pompam var tedaş kombi sayaç istedi.

    arkadaşım senin ceza oranların %33 endiktüf %20 kapasitif bu değerleri geçmemeli bu değerler altında olduğun için sorun yok.
  9. Nötr yerine toprak bağlanan lamba tesisatı

    sayın FullAs ın dediği doğrudur.trifaze sayacın nötr girişi yanmıştı.nötr sayaca girmeden direk verdik.sayaç yazmıyordu.
  10. Bu Kırık İzolatörler Arıza Sebebi Olabilir Mi?

    syn.dıntor buna benzer arıza çalıştığım tesiste başımıza geldi.iki üç haftadada bir seksiyoner direğindeki og sigortası atıyordu.meğer direkteki izalatör çatlakmış fark etmemişiz.enerjiyi kesip izalatörü değiştirdik.sorun çözüldü.
  11. sizce kaçak nerde

    arda kılınç sorunu yeni okudum.ilk önce bilmemiz gerekenler şunlar.kontrol kalemi iki yöndede yanıyorsa ya pirize gelen nötr kopuk veya tam temas etmiyordur.eğer binada sıfırlama yani nötr toprak birleştirilmişse nötr gelmediğinde devre topraklama üzerinden tamamlanır.birde topraklamayıda evin...
  12. Buzdolabı Soğutmuyor

    Selam arkadaşlar. Acil bir sorum var. 2 kapılı eski tip buzdolabı var. Üst bölüm soğutuyor alt bölüm soğutmuyor. r134 gazı basıldı ama düzelmedi. Bu gazı ne kadar basmak lazım. Cevaplarsanız sevinirim. Teşekkürler.
  13. Topraklama sacı

    arkadaşım bildiğim kadarıyla yeni yönetmeliklerde sac levhaya izin vermiyorlar iki katlı bina olarak değilde binanın kurulduğu zeminin toprağın iletkenliği direnci önemlidir.topraklamayı temelden yapılması gerekir.eğer yapılmamış ise enaz iki adet1.5mt uzunluğunda aralarında minimum 10 -15 mt...
  14. kompanzasyonun mantığı nedir neye göre yapılır ?

    arkadaşlar kompanzasyon için şöylede diyebiliriz.tedaştan 100 liralık enerji aldığımızı varsayalım.kullanmış olduğumuz bobini olan trafo, motor gibi makinalar iş yaparken ekstra bir güç harcarlarve bu gücü üzerlerinde kaybeder.ve biz bu 100 Lr lık enerji yerine 90 Lr öderiz.tedaşta bize arkadaş...
  15. Akım trafosu bağlantısı

    sayın mustafacamcı1977 akım trafo uçları genelde ( [ K ,P1 -L,P2 ] ) ( [k, s1-l s2] ) ,( [ K -L ][ k-l ] ),( [P1 -P2 ] [s1-s2 ] ) gibi kodlamalar yapılır.baralı veya kablolu üretilir.ölçü aletlerine sekonder uçları bağlanır.k l ,s1 s2 uçları.ve kesinlikle sekonder uçlarının bir ucu toprağa...
  16. Gemilerde üretilen elektrik

    ayrıca gemilerde çoğunlukla 400V trifaze 11OV 60Hz monefaze kullanılıyor.
  17. Gemilerde üretilen elektrik

    arkadaşlar gemilerde nötr olarak geminin kendi gövdesi ve gövdelere bağlı kurşun levha plaketler kullanılır.bu kurşun malzeme hem nötr için,sürtünmeden dolayı meyana gelecek statik enerjiyi yok etmek birde yosunlamayı önlemek için kullanılır.
  18. gerilim - akım - güç trafosu arasındaki fark

    sayın deringüç ;akım ve gerilim trafoları ölçü aletlerinin taşıyabileceği kapasitede akım ve gerilimi sğlayan trafolardır.akım trafosu devreye seri balanır.pirimer üzerindeki yüksek ıkımı belli oranda düşürüp ölçü aletlerine verir buna dönüştürme oranı denir .gerilim trf.yüksek gerilimi belirli...
  19. Direk tipi trafo merkezi ile bina tipi trafo merkezi arasında ne fark vardır ?

    arkadaşlarda değerli bilgilerini sunmuşlar.ben şöyle diyeyim örneğin direk tipi trafo max 400kva e bina tipi 4000kva ya kadar kullanma şansı var.direk tipi enerji kesimi seksiyonerle yapılabilir.bina tipi için kesici gereklidir.direk tipliler genelde tarım arazileri bağ evleri ,küçük köylerde...
  20. Yıldız -üçgen şalteri üzerinden kompanzasyon

    arkadaşım motora kondansatör bağlıyacaksan eğer.kompanzasyon için ayrı bir trifaze sigorta ve kontaktör kullanmalısın.kondansatör kontaktörüde motorun sabit kontaktörü ile paralel bağlamalısın.motora star verildiği an kondansatör devreye girmeli.foseftik deposunda yaptık sorunsuz çalışıyor.iyi...
Geri
Üst