Servomotor rotor tamiri

[muhsin karadayı]

Merhabalar üstadlar servo motorun rotorundaki mıknatısların üzerinde ki saç statorun saçlarına sürtme yapıyo. Neo mıknatıslar dışarıya doğru bombe yapıp statorun yüzey şeklini bozmuş. Bunu nasıl tamir etmeliyim sacı kesip çıkartmalımıyım mıknatıslar yapışık olduğu yerden koptuğu içinmi dışa bombe yapar ? Anlayamadım

 

[AG Mehmet]

Servo motor arızaları genellikle önlenebilir sorunlardan kaynaklanır kirlenme, aşırı ısınma, kablo hasarı ve yatak aşınması.

Hem marka ve modelini, hemde detaylı fotoğraflar gönderebilirseniz daha rahat olur.

Mıknatısların bombe yapması biraz imkansız görünüyor, resimlerseniz..

 

[muhsin karadayı]

 

[AG Mehmet]

Bu video detaylı değil, aynı model,

Rotorun biçok yerden çapını ölçebilirseniz...

PDF dökümanı ekledim

​

 

[muhsin karadayı]

Üzerindeki saçı söktüm mıknatıs lar kopmuş saçın altına topladığı demir tozları ile saçı yukarı doğru şişirmiş sorunu buldukta çözmesi sanırım zor olacak mıknatıs ları nasıl temizlerim demir tozlarından ve tekrar montajı olması lazım

 

[AG Mehmet]

Bu işle "uğraşmak" gerçekten zor ama muhabbet olsun diye yazayım.

1. Önce gaus-metre ile mıknatısların yönü ve asıl önemli olan belirli bir mesafedeki manyrtik alan şiddeti ölçülür.

2. De-magnetize bobini/trafosu ile mıknatıslığı kaldırılır.

3 Temizlendikten sonra tekrar manyetize edilir ve ölçülür.

Bunu yaklaşık 40 yıl önce hoparlör üretimi yapan arkadaşlarımda görmüştüm.

Ama bu kadar uğraşıya değer mi? siz karar verin.

Kolay gelsin,

 

[muhsin karadayı]

Uğraşıya değer çünkü motorun yenisi yok mecburen tamir olması gerekiyor

 

[AG Mehmet]

Uğraşıya değer çünkü motorun yenisi yok mecburen tamir olması gerekiyor

Dikiş makinası motoru mu?
Bu motordan, rotoru sağlam halde hurda dan bulmak mümkün mü?

Kompresörle hava tutarak metal tozu belki azalır.

Aşırı ısınan motorlarım mıknatıslarımda "de-manyetizasyon" oluyor, mıknatıs şiddeti azalıyor:

 

[muhsin karadayı]

Mıknatısları hava ile temizleyerek tekrardan kutuplarını karıştırmadan epoksi yapıştırıcı ile yapıştırarak temizliğini de yapıp çalıştırdım şu an çalışıyor biraz normalden fazla ısındı bakalım ne olacak

 

[AG Mehmet]

Mıknatısları hava ile temizleyerek tekrardan kutuplarını karıştırmadan epoksi yapıştırıcı ile yapıştırarak temizliğini de yapıp çalıştırdım şu an çalışıyor biraz normalden fazla ısındı bakalım ne olacak

Motor çalışırken dış gövde elinizi yakıyorsa durum vahim demektir.

İçerdeki ısı, özellikle rotor ısısı mıknatıslarının, manyetik özelliğini azaltacağından tork azalması gibi sorunlarla karşılaşırsınız.

Isı biraz daha az diyorsanız, fan ile soğutmaya çalışmakta fayda var.

Kolay gelsin