acancebeci
Üye
- Katılım
- 18 May 2011
- Mesajlar
- 67
- Puanları
- 1
- Yaş
- 34
Bunlardan aldım işe yaramadı
Daimi kondasötörlü bildiğim kadarıyla içini bi ara açtığımda kondansatör hariç 3 tane hariçi uç vardı yönünü değiştirmek istemiştim 4 çıkış olması lazımmış ana yataktan ayırmam gerekiyormuş öyle kalmıştı. Sürücü dışında hiç bişey fayda etmez dediler. Sürücü de 3 Fazlı motora uygun olur demişlerdi. Tek Fazlıya uygun olmaz dediler ama doğru mu yanlış mi bilemedim internette bir soru bir sürü konu olunca içinden çıkamıyor insanbir fazlı yardımcı sargılı motor ise yukarıda tavsiye edilen dimmer ve reosta bi işe yaramaz.
Motor hızı ayarlama bir kaç şekilde oluyor.Elimde monofaze polisaj motoru var sadece kullanmak istediğim özellik yani motorun devri düşsün Torku düşmesin. Bu motora uygun bi sürücü biliyorum çok fazla soru sordum biraz araştırdım ama motor seçenekleri farklı olduğundan anlayamadım. Hazır almak yerine kendim yapabilir miyim ? Kendim yaparsam maliyet anlamında nasıl olur. Ufak küçük 220 v için olan hız devrelerini denedim işe yaramadı bi dikiş makinesi motorunda işe yaradı onda nasıl yaradı orasıda işin öğrenilmesi gereken ayrı bi uzmanlık alanı. 600/700 devir motor bulamadım istediğim gibi bende motorumu kendime göre modifiye etmek istiyorum. Şimdiden teşekkürler
Etiket değerleri okunmuyormuş
Elektirik girişi monofaze 220 v 50/60 hz.
0.75 kW
2800 rpm
Daimi kondasötörlü bildiğim kadarıyla içini bi ara açtığımda kondansatör hariç 3 tane hariçi uç vardı yönünü değiştirmek istemiştim 4 çıkış olması lazımmış ana yataktan ayırmam gerekiyormuş öyle kalmıştı. Sürücü dışında hiç bişey fayda etmez dediler. Sürücü de 3 Fazlı motora uygun olur demişlerdi. Tek Fazlıya uygun olmaz dediler ama doğru mu yanlış mi bilemedim internette bir soru bir sürü konu olunca içinden çıkamıyor insan
Ufak dokunuşla sistemi kurtarabilirsem güzel olacak aksi takdirde Aslı astarını geçecek gibi yeni bi motor alsam diyelim sürücü şu bu tornada mil işlettirmek felan derken aşağı yukarı tahmini 5/6 bine maal olacak gibime geliyor. Dediğiniz sistemi detaylı bi şekilde anlatırsanız denerim yani denemekten yana sıkıntı yok zaman vaktim bol uğraşırımMotor hızı ayarlama bir kaç şekilde oluyor.
Asıl mesele motorun hızını değiştirip sabit tutmaktan geliyor.
Bir "şey"in size motorun hızının değiştiğini söylemesi lazım(geri besleme deniyor), mesela bu servo
motorlarda Enkoder oluyor, DC motorlarda çekilen akım oluyor BLDC motorlarda Hall Sensör oluyor vs..
Daha fazla teknik detaya inmeden şunla söylenebilir:
İsteğinizi ve 600 rpm yi, DC Motor ile yapmak kolay ve ucuz ancak firçalı olduğu için sizin uygulamanızda biraz sorun olabilir ama bu yol oldukça kolaydır.
Ayrıca motora kuple edilen (çok küçük) bir motor ile yukarıda bahsettiğim "geri besleme" sistemi sizin sisteminizde yapılabilir sizin motora küçük bir "oyuncak"motoru kuple edilebilir, buradn çıkan voltajla daha önce sağlıklı çalışmayan Dimmer devresi gayet iyi sonuç verebilir.
Şimdi siz kara verin uğraşabilirim derseniz ne güzel, hazır isterseniz iy bir DC motordan başlayabilirsiniz.
Tamam önce şu devre ile başlayın, bu devrede hız regülasyonu motorlarda olan "Back EMF" ile sağlanıyor. Yani devre sadece "dimmer" devresi değil.Ufak dokunuşla sistemi kurtarabilirsem güzel olacak aksi takdirde Aslı astarını geçecek gibi yeni bi motor alsam diyelim sürücü şu bu tornada mil işlettirmek felan derken aşağı yukarı tahmini 5/6 bine maal olacak gibime geliyor. Dediğiniz sistemi detaylı bi şekilde anlatırsanız denerim yani denemekten yana sıkıntı yok zaman vaktim bol uğraşırım
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?