Akü, rüzgar türbini alternatörlerinden çıkan voltu dengeleme (balans) görevini bir anlamda yükselen voltajlarda tam olarak görür. Şarj kontrol cihazıyla etiketi 50 amperse, tam bu ampere kadar alternatörle üretilen bu şarj akımını bu cihazdan, akü amper-saat kapasitesinin 1/10 kuralına göre geçirip bu aküleri şarj edersiniz. 5 A'lik şarj cihazı da 20 amperlik bir şarj cihazı da örneğin bu 200 amper-saat'lik jel aküyü 1/10 kuralına göre, bu değerlerin altında kaldığından 20 amper sınırda olduğundan güvenle şarj edebilir. % A'de daha uzun süre şarjı için beklersiniz, aradaki farkı bu olur. Kolay gelsin.