kocamanusta
Profesyonel Üye
- Katılım
- 14 Nis 2009
- Mesajlar
- 2,596
- Puanları
- 731
kabloları bilinmeyen üç fazlı asenkron motorun sargı giriş-çıkış uçları tespitini nasıl yapabilceğinizin pratik bi yolunu anlatmaya çalısacağım:
ilk önce dijital veya analog bi avometreyle kablolar arası direnç ölçümü yaparak aynı sargıları bulup kodluyoruz.
bulduğumuz sargı çiftlerini bi tarafını A diğer tarafını B diyerek kodluyoruz.
daha sonra A ve B gruplarına ait kabloları kendi aralarında kısa devre ediyoruz. (burada sargı gruplarının her iki tarafına da yıldız bağlantı yaptığımızı farz edebilirsiniz)
bundan sonraki ölçmelerde sadece analog avometre kullanmanız gerekiyor. avometrenin komitatorunu DC gerilim kademesine getirerek 100 mV'a ayarlıyoruz. avometrenin kırmızı probunu A grubu kablolarına, siyah probu da B grubu kablolarına dokundurup motor milini hafifçe elle çeviriyoruz. avometre ibresi (yaklaşık) 10 mV ile 0 mV'tan geriye salınım yapıyorsa gruplamanın ters olduğunu anlıyoruz.
her iki gruptaki kabloları açıp herhangi bi sargıyı seçip kabloları yer değiştiriyoruz. örneğin U sargısına ait kabloları gruplar arasında yer değiştiriyoruz. yine gurup kalolarını kendi arasında kısa devre ediyoruz. avometre problarını A ve B grup kablolarına tespitleyip motor milini hafifce elle ceviriyoruz. eğer ibre daha önceki ölçümdeki gibi salınım yapıyorsa sargıların yine doğru gruplanmadğını anlıyoruz. U sargısının kablolarını eski haline alıyoruz.
bu sefer V sargısısının uçlarını yer değiştirip grupları kendi arasında kısa devre ediyoruz. avometre problarını gruplara bağlayıp motor milini hafifçe elle çeviriyoruz. eğer ibre salınım yapmıyor ve neredeyse sabit duruyorsa sargı giriş-çıkış uçlarının doğru gruplandığını anlıyoruz.
kısaca avometre ibresi sabitlenene kadar kablo değişimine devam ediyoruz.
not: bu deneyi 3kw motor üzerinde gerçekleştirdim. bütün yazdıklarım bu ilk ve tek deneye aittir. ayrıca bu yöntem bana ait değildir. net ortamında gördüm fakat şu anda kaynağı bi şekilde bulamıyorum. bulursam mutlaka ekleyeceğim.
ilk önce dijital veya analog bi avometreyle kablolar arası direnç ölçümü yaparak aynı sargıları bulup kodluyoruz.
bulduğumuz sargı çiftlerini bi tarafını A diğer tarafını B diyerek kodluyoruz.
daha sonra A ve B gruplarına ait kabloları kendi aralarında kısa devre ediyoruz. (burada sargı gruplarının her iki tarafına da yıldız bağlantı yaptığımızı farz edebilirsiniz)
bundan sonraki ölçmelerde sadece analog avometre kullanmanız gerekiyor. avometrenin komitatorunu DC gerilim kademesine getirerek 100 mV'a ayarlıyoruz. avometrenin kırmızı probunu A grubu kablolarına, siyah probu da B grubu kablolarına dokundurup motor milini hafifçe elle çeviriyoruz. avometre ibresi (yaklaşık) 10 mV ile 0 mV'tan geriye salınım yapıyorsa gruplamanın ters olduğunu anlıyoruz.
her iki gruptaki kabloları açıp herhangi bi sargıyı seçip kabloları yer değiştiriyoruz. örneğin U sargısına ait kabloları gruplar arasında yer değiştiriyoruz. yine gurup kalolarını kendi arasında kısa devre ediyoruz. avometre problarını A ve B grup kablolarına tespitleyip motor milini hafifce elle ceviriyoruz. eğer ibre daha önceki ölçümdeki gibi salınım yapıyorsa sargıların yine doğru gruplanmadğını anlıyoruz. U sargısının kablolarını eski haline alıyoruz.
bu sefer V sargısısının uçlarını yer değiştirip grupları kendi arasında kısa devre ediyoruz. avometre problarını gruplara bağlayıp motor milini hafifçe elle çeviriyoruz. eğer ibre salınım yapmıyor ve neredeyse sabit duruyorsa sargı giriş-çıkış uçlarının doğru gruplandığını anlıyoruz.
kısaca avometre ibresi sabitlenene kadar kablo değişimine devam ediyoruz.
not: bu deneyi 3kw motor üzerinde gerçekleştirdim. bütün yazdıklarım bu ilk ve tek deneye aittir. ayrıca bu yöntem bana ait değildir. net ortamında gördüm fakat şu anda kaynağı bi şekilde bulamıyorum. bulursam mutlaka ekleyeceğim.
