Akülü araba ana kart arızası

[Muhammed yazıcı]

Merhaba arkadaşlar, akülü arabanın + - kutup başlarına ters bağladım, duman çıktı ve şu an akülü arabada hiç elektrik yok, anakartını söküp elektronikciye götürdüm, bunların tamiri olmaz dedi, entegresi yanmıştır dedi, bunu nasıl tamir ettirebilirim, dediği entegreleri çin sitelerinden alsam olur muEkli dosyayı görüntüle 107203

 

[by lent]

1. Ve 8. mesajdaki resimlerden parça kodu okunuyor.

 

[monalisa70]

MX3212 1848H

 

[Muhsin Kamer]

MX3212 1848H

Oyuncak araç , motor sürücü entegresi

https://ifuturetech.org/product/mx3212-mx3212b-toy-car-driver-ic-chip/

 

[arkaplan]

 

[Ertuğrul96]

Mx3212 tr de bulabildiniz mi?

Bende de benzer bir sonuç var. Aynı kart var elimde ileri 12v alabiliyorum ama geride 7v oluyor bu seferde motor ilerlemiyor. Röleleri, mosfetleri test ettim ama sorun devam ediyor. Sonrasında gördüm ki mosfetin gate bacağına geri düğmesine bastığımda entegreden düşük voltaj geliyor, ileri de yüksek voltaj geliyor. İleri de geride aynı bacaktan geliyor entegreden gelen bacak direkt mosfetlerin gate ine bağlı. 2 mosfette tüm bacakları paralel yani akım zorlamasın diye paralel yapılmış diye düşünüyorum

 

[arkaplan]

Mx3212 tr de bulabildiniz mi?

Bende de benzer bir sonuç var. Aynı kart var elimde ileri 12v alabiliyorum ama geride 7v oluyor bu seferde motor ilerlemiyor. Röleleri, mosfetleri test ettim ama sorun devam ediyor. Sonrasında gördüm ki mosfetin gate bacağına geri düğmesine bastığımda entegreden düşük voltaj geliyor, ileri de yüksek voltaj geliyor. İleri de geride aynı bacaktan geliyor entegreden gelen bacak direkt mosfetlerin gate ine bağlı. 2 mosfette tüm bacakları paralel yani akım zorlamasın diye paralel yapılmış diye düşünüyorum

Öncelikle akülü araba marka model ( kimliği ? )
Akülü arabanızın orj kartınızın kaliteli çekim ön ve arka fotolarını yayınlamanız .
Sorununuzu ( arıza ) ve yaptınız ölçümleri ve testleri tam anlatmanız .

Arkadaşlar belki yardımları olabilirler ???

Google all bakışı açıklaması ( ne kadar doğru )

Akülü arabanızda ileri giderken 12V, geri giderken 7V okunması genellikle bir arıza değil, tasarımsal bir güvenlik özelliğidir.
Çoğu 12V akülü araba, geri manevraların daha güvenli olması için geri viteste daha düşük voltaj (6V-7V civarı) kullanır veya 2. kademe hızı devre dışı bırakarak yavaş gitmesini sağlar.

Durum Değerlendirmesi:

• Güvenlik Tasarımı: Geri giderken arabanın şahlanmasını veya çok hızlı giderek tehlike yaratmasını önlemek amacıyla geri vites mekanizması motorlara daha az enerji gönderir.
• Voltaj Düşümü: Eğer araba geri vitesteyken çok yavaş gidiyor veya zorlanıyorsa vites anahtarında veya elektronik kartta bir sorun olabilir.
• Normal Çalışma: İleri viteste 12V ile seri, geri viteste düşük voltajla yavaş hareket ediyorsa bu durum modelin özelliğidir.

Öneri: Eğer araç geri viteste 7V ile hareket edemeyecek kadar yavaşsa, ileri-geri vites anahtarını kontrol ettirin.
Ancak yavaş ve güvenli bir şekilde hareket ediyorsa bu normal bir durumdur.