Akü şarj cihazı arızası

[Taham]

2-3 aydır normal çalışan bir şarj aletim vardı. Babamın aracına şarja bağladım, şarj etmeyi kesti. Tecrübeli bir ustaya da gösterdim. Görünürde yanık patlak bir parça yok. Cihazın mod geçiş dügmeleri çalışıyor fakat bir türlü şarja başlamıyor.
Cihaz tamir edilebilir mi yoksa sorun yazılımsal mıdır? Firmware uçmuş olabilir mi?

 

[Under Ground]

2-3 aydır normal çalışan bir şarj aletim vardı. Babamın aracına şarja bağladım, şarj etmeyi kesti. Tecrübeli bir ustaya da gösterdim. Görünürde yanık patlak bir parça yok. Cihazın mod geçiş dügmeleri çalışıyor fakat bir türlü şarja başlamıyor.
Cihaz tamir edilebilir mi yoksa sorun yazılımsal mıdır? Firmware uçmuş olabilir mi?

İçindeki kartın ön ve arka net fotolarını alalım. Lehim çatlağı da olabilir .

 

[Taham]

 

[Under Ground]

Fiziksel bir hasar gözükmüyor . Ama yine de mikroskop altında inceleme lazım. Eğer orada da birşey bulunamıyorsa kart üzerinden voltaj ölçümleri yapmak lazım.

 

[Taham]

Bu araba daha önce bağladığım bir şarj cihazını daha bozmuştu.

 

[Muhsin Kamer]

Malzeme ölçümü yapılacak. Atık sigorta/direnç olabilir.

 

[Salih445]

kartta dirençten çok sigorta var herhangi birisi atık olabilir, düştüyse çarptıysa soğuk lehim olabilir

 

[Under Ground]

Sormayı unuttum. Akü şu anki voltajı ve cihaz ayar voltajı kaç?

 

[Taham]

kartta dirençten çok sigorta var herhangi birisi atık olabilir, düştüyse çarptıysa soğuk lehim olabilir

Düşme çarpma olmadı.

 

[paskomya]

güzel insan, aracı aküsü bir şekilde dengesiz/bozuk olabilir (bilmiyoruz/bilmiyorsunuz) elinizde şarjcı amca, sanırım akıllı diye geçiyor da; fişe taktığınızda mı çıkış veriyor? yoksa aküyü tanımlamak mı gerekiyor? artı üzerinde 12-13 tane kadar sigorta direnci gördüm. umarım ölçü aletiniz vardır ve en azından bunların sağlamlığını ölçtünüz mü? bazı şarj cihazları direkt çıkış verir(şarja başlar), bazıları önce aküyü okuyup, sonra şarja başlar. bu kadar çok bilinmezin içinde doğru atışı yapmak sanırım bizim için olduğu kadar sizin içinde zor oluyor.
bu arada aklınızda olsun, soğuk lehim için mutlaka düşme-çarpma olması şart değil. fabrikasyon hata vardır, aşırı ısınma sonucu ortaya çıkabilir. (yaşanmışlıklardan)