- Katılım
- 24 Eyl 2007
- Mesajlar
- 718
- Puanları
- 156
- Yaş
- 46
Hidroliğin ayrıntılarına girmeden önce sözcük olarak Hidrolik, Yunanca su anlamına gelen ‘‘hydor’’ sözcüğünden türetilmiş ve su bilimi olarak gelişmiştir. Bununla su ile ilgili her türlü kural ve ilkeler anlaşılmaktadır.
Günümüzde ‘’hidrolik’’ akışkanlar aracılığıyla kuvvet ve hareketlerin iletimi ve kumandası anlamında kullanılmaktadır.
Oysa endüstriyel hidrolik kavramı ile <<kuvvet ve hareketlerin bir akışkan aracılığı ile iletişim ve denetimi>> kastedilmektedir. Bu tanımın sonucu olarak enerji iletişim maddesi akışkan olmaktadır. Sentetik akışkan,su,-yağ karışımları kullanılıyorsa da genel olarak madensel yağlar akışkan olarak kullanılmaktadır.
Hidrolikteki kuvvet iletişimi hidrostatik, türbinlerde akış enerjisine dönüşmesi hidrodinamik için örnek olarak gösterilebilir. Şüphesiz hidrolik başka enerji iletişim yöntemleri de vardır fakat hidroliği tercih sebeplerinden birkaçını saymak gerekirse;
- Küçük hacimde büyük kuvvetler, momentler elde edilir.(Yüksek güç yoğunluğu)
- Kuvvet gerektiğinde kendiliğinden oluşur.
- Dururken, tam yükle moment kademesiz olarak kolayca ayarlanabilir.
- Hız, kuvvet ve moment kademesiz olarak kolayca ayarlanabilir.
- Fazla yük durumundan korunma kolaylıkla gerçekleştirilebilir.
- Çok hızlı ve çok yavaş hareketler büyük bir duyarlılıkla denetlenebilir.
- Gazla yardımıyla bir miktar enerji biriktirme (saklama ) olanağı vardır
Hidrolik Silindirin Çalışma Şekli
Üniteden gelen hidrolik yağ pompa ve valflerle istenilen basınç verildiğinde Hidrolik piston vasıtasıyla hareket sağlanır.
Önemli Çalışma Şekli:
-Ünitede yağının filtreden geçmesi gerekir.
-Yağın ısınmaması ve belirli bir sıcaklıkta olması gerekir. ( ısınma olasılığı varsa sisteme soğutucu konulur.)
-Gereğinden fazla basınç uygulanmamalı (basınç ünitedeki motor gücüne bağlı)
-Hidrolik sistemde iyi bir çalışma ve uzun bir ömür elde etmek için devreye uygun yağın seçilmesidir.
Güvenlik Uyarıları
- Pistonunuzu kullanmadan önce kullanma talimatını dikkatli bir şekilde okuyunuz
- Pistonu yanıcı veya yanabilen malzemelere yakın bulundurmayınız, kullanmayınız.
- Pistonunuzu dış mekanlarda kullanmayınız yağmur ve kardan sakınınız su malzemenin iç yapını bozar ve paslanmaya neden olabilir.
- Pistonunuzu aşırı ısı bulunan bir makine veya rezistans yanında bulundurmayınız.
- İç yapıdaki nitril sızdırmazlık elemanları -30 OC , + 105 OC ‘ye kadar kullanılmak üzere önerilir. +120 OC’ ye kadar kısa aralıklı çalışma yapılabilir. Aksi taktirde nitril sızdırmazlık elemanları yanar.
- Çalışma esnasında yanında ısı var ise sipariş öncesi üretici firmaya bu konu hatırlatılır ve ısıya dayanıklı viton sızdırmazlık elemanları takılır.
- Viton keçe -30OC ile + 225OC kullanınız.
- Pistonu tozlu, kirli, paslı ve nemli ortamlarda bulundurmayınız,kullanmayınız.
- Pistonunuzu temizlemek için herhangi bir metal araç gereç kullanmayınız.
- Kesinlikle kimyasal maddelerle temizlik yapmayınız. Aksi halde iç yapı, mil ve sızdırmazlık elemanlar bozulur.
- Pistonu temizleme, yerleştirme öncesi kesinlikle suya daldırmayınız, sokmayınız. Pistonunuzu kuru veya nemli bir bez ile silebilirsiniz.
- Üretici firma tarafından tavsiye edilmeyen yedek parça kullanmayınız.Aksi bir durum arızalara veya malzemenin iç yapısı bozulmasına neden olabilir.
- Taşıma ve nakliye sırasında pistonu düşürmeyiniz, sert darbelerden sakınınız.Çalışma esnasında önüne gereksiz malzeme koymayınız.
- Pistonun yataklaması kendi çapına göre yapılmalıdır. İlave yataklama yükü taşıtmayınız.
- Hidrolik güç ünite üzerindeki maksimum çalışma basıncını üzerine çıkmayınız.
- Silindir çevresinde kaynak ve zımpara yapmayınız.
- Kaynak ve zımpara çapakları pistonun gövdesi ve özellikle kromlu miline zarar verir.
Çalıştırma İşlemi
- Çalıştırmadan Önce ;
Pistonda montaj veya nakliye esnasında oluşan hatalar ( kırılma, burkulma v.b.) olup olmadığını kontrol ediniz.
- Çalıştırma ;
Pistonunuzu ilk çalıştırmada pistonu kumanda valfı ile önce düşük basınç da çalıştırınız.
Daha sonra sistem çalışma basıncına çıkarınız.
Özel isteğe göre 350 bara kadar standart silindirler yapılabilir.
Önemli Kullanım Hataları
- Hidrolik yağın temiz olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemin yağ deposunda emiş ve dönüş filtresi olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemde basınç emniyet valfı olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemde manometre olması gerekmektedir.
Günümüzde ‘’hidrolik’’ akışkanlar aracılığıyla kuvvet ve hareketlerin iletimi ve kumandası anlamında kullanılmaktadır.
Oysa endüstriyel hidrolik kavramı ile <<kuvvet ve hareketlerin bir akışkan aracılığı ile iletişim ve denetimi>> kastedilmektedir. Bu tanımın sonucu olarak enerji iletişim maddesi akışkan olmaktadır. Sentetik akışkan,su,-yağ karışımları kullanılıyorsa da genel olarak madensel yağlar akışkan olarak kullanılmaktadır.
Hidrolikteki kuvvet iletişimi hidrostatik, türbinlerde akış enerjisine dönüşmesi hidrodinamik için örnek olarak gösterilebilir. Şüphesiz hidrolik başka enerji iletişim yöntemleri de vardır fakat hidroliği tercih sebeplerinden birkaçını saymak gerekirse;
- Küçük hacimde büyük kuvvetler, momentler elde edilir.(Yüksek güç yoğunluğu)
- Kuvvet gerektiğinde kendiliğinden oluşur.
- Dururken, tam yükle moment kademesiz olarak kolayca ayarlanabilir.
- Hız, kuvvet ve moment kademesiz olarak kolayca ayarlanabilir.
- Fazla yük durumundan korunma kolaylıkla gerçekleştirilebilir.
- Çok hızlı ve çok yavaş hareketler büyük bir duyarlılıkla denetlenebilir.
- Gazla yardımıyla bir miktar enerji biriktirme (saklama ) olanağı vardır
Hidrolik Silindirin Çalışma Şekli
Üniteden gelen hidrolik yağ pompa ve valflerle istenilen basınç verildiğinde Hidrolik piston vasıtasıyla hareket sağlanır.
Önemli Çalışma Şekli:
-Ünitede yağının filtreden geçmesi gerekir.
-Yağın ısınmaması ve belirli bir sıcaklıkta olması gerekir. ( ısınma olasılığı varsa sisteme soğutucu konulur.)
-Gereğinden fazla basınç uygulanmamalı (basınç ünitedeki motor gücüne bağlı)
-Hidrolik sistemde iyi bir çalışma ve uzun bir ömür elde etmek için devreye uygun yağın seçilmesidir.
Güvenlik Uyarıları
- Pistonunuzu kullanmadan önce kullanma talimatını dikkatli bir şekilde okuyunuz
- Pistonu yanıcı veya yanabilen malzemelere yakın bulundurmayınız, kullanmayınız.
- Pistonunuzu dış mekanlarda kullanmayınız yağmur ve kardan sakınınız su malzemenin iç yapını bozar ve paslanmaya neden olabilir.
- Pistonunuzu aşırı ısı bulunan bir makine veya rezistans yanında bulundurmayınız.
- İç yapıdaki nitril sızdırmazlık elemanları -30 OC , + 105 OC ‘ye kadar kullanılmak üzere önerilir. +120 OC’ ye kadar kısa aralıklı çalışma yapılabilir. Aksi taktirde nitril sızdırmazlık elemanları yanar.
- Çalışma esnasında yanında ısı var ise sipariş öncesi üretici firmaya bu konu hatırlatılır ve ısıya dayanıklı viton sızdırmazlık elemanları takılır.
- Viton keçe -30OC ile + 225OC kullanınız.
- Pistonu tozlu, kirli, paslı ve nemli ortamlarda bulundurmayınız,kullanmayınız.
- Pistonunuzu temizlemek için herhangi bir metal araç gereç kullanmayınız.
- Kesinlikle kimyasal maddelerle temizlik yapmayınız. Aksi halde iç yapı, mil ve sızdırmazlık elemanlar bozulur.
- Pistonu temizleme, yerleştirme öncesi kesinlikle suya daldırmayınız, sokmayınız. Pistonunuzu kuru veya nemli bir bez ile silebilirsiniz.
- Üretici firma tarafından tavsiye edilmeyen yedek parça kullanmayınız.Aksi bir durum arızalara veya malzemenin iç yapısı bozulmasına neden olabilir.
- Taşıma ve nakliye sırasında pistonu düşürmeyiniz, sert darbelerden sakınınız.Çalışma esnasında önüne gereksiz malzeme koymayınız.
- Pistonun yataklaması kendi çapına göre yapılmalıdır. İlave yataklama yükü taşıtmayınız.
- Hidrolik güç ünite üzerindeki maksimum çalışma basıncını üzerine çıkmayınız.
- Silindir çevresinde kaynak ve zımpara yapmayınız.
- Kaynak ve zımpara çapakları pistonun gövdesi ve özellikle kromlu miline zarar verir.
Çalıştırma İşlemi
- Çalıştırmadan Önce ;
Pistonda montaj veya nakliye esnasında oluşan hatalar ( kırılma, burkulma v.b.) olup olmadığını kontrol ediniz.
- Çalıştırma ;
Pistonunuzu ilk çalıştırmada pistonu kumanda valfı ile önce düşük basınç da çalıştırınız.
Daha sonra sistem çalışma basıncına çıkarınız.
Özel isteğe göre 350 bara kadar standart silindirler yapılabilir.
Önemli Kullanım Hataları
- Hidrolik yağın temiz olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemin yağ deposunda emiş ve dönüş filtresi olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemde basınç emniyet valfı olması gerekmektedir.
- Hidrolik sistemde manometre olması gerekmektedir.
