Ford escort 99sw ecu

by lent' Alıntı:

Bujide lpg için iridyum kullanılıyor öneriliyor ama aracınıza göre hangi aralık iyidir onu tecrübeli ustalar bilir.

Genişletmek için tıkla ...

foli' Alıntı:

Escort 1.6 cl buji kodunu hatirlayamadim. Kodunu ogren ne alirsan koduna bakarak al.

Cunku bu cok oluyor. Escort cfi buji diyosun, ya karburatorlu yada clx bujisi veriliyor. Ornek misali.

Genişletmek için tıkla ...

saftilki' Alıntı:

evet o sorunu çok yaşıyoruz parçacılar tarafından,
hava flitresi baya bi açıklık bırakıyordu kenardan bende sünger kesip sıkıştırmıştım,
süngerin emiş tarafına yukarı çıkmasına olanak yokta patlama olunca onu gene fırlatıp atmış aşağıya kutunun içine, koli bandı kullanmakmı hayatta olmaz hava ayarı için çok önceden yapılmış oda ufalanmış büyük ihtimalle boğaza gitmiştir diye boğazı dağıtıp baktım, açmışken temizlik yaptım,

artık doğru buji ve doğru hava ve gaz ayarı ile sorun ortadan kalkacak inşallah,
çünkü hava ayarında çok az hata tolaransın var bunlarda anlaşılan, karburatörlü yada çok nokta gibi ufak defek hataları affedeyim demiyor, aldığım bujileride daha takmadım 2 gündür iyi gidiyor,

Genişletmek için tıkla ...

saftilki' Alıntı:

selamun aleykum:
bu aracın silindir üst kapağı değişti, ve olan oldu,
varan 1 trafikte stop etmeye başladı, ardından yakıt tüketimi 2 katına çıktı lpg de 80 kuruşlarda
ardından bobin kesti, delphi marka bobin aldım taktım bu seferde patlatmalar başladı emme manifoltundan
motor kamyon gibi çalışıyordu tamirciden çıktığında, araştırmalar yaptım ve 5w30 mobil 3000 koydum
o tamirci denen usta bozuntusu şanzıman yağı gibi kalın bir yağ koymuş nescafe gibide rengi vardı, neyse motorda ses kesildi

buji tırnaklarını 065 yaptırdım olmadı platinum aldım kablo aldım olmadı, 2. kez bosh buji aldım olmadı
potansiyometreden dedim ondan da çıkmadı orjinalini geri taktım,
boğazı komple dağıtıp temizledim

oksijen sensörü arızalı çıktı yeniledim, hatta yanlış bağlantı vardı, resetlemeyi defalarca denedim,
tekrar orjinal bobin aldım patlatma %80 azaldı ama yine gün ve gün artıyor
lpg mikseri değişti

araç tek nota cfi motor 99 md
potansiyometreden ufak bir dokunuşla 1 gün rahat ediyorum
rampalarda kerkiniyor yığıp bırakıyor patlatıyor bayılınca
30 usta gezmişimdir, beyin konusunda araştırma yaptım MA1.7 sanırım bunlar 3 pin diye geçiyor,
elm 327 var 1.5 v olanından, 3 pin ile konnektör kuabilirmiyiz?
ne beyinciler bakıyor ne enjeksiyoncu nede karburatörcü çözebiliyor

yardım lazım usta lazım, cebimi kuruttu artık


Ekli dosyayı görüntüle 56852

Genişletmek için tıkla ...