Sizce sorun bende mi ??

[Ar-kur-Tek]

bende yapıyorum aynısını ..
motoru çalıştırdıktan sonra 5 -6 dk bekliyorum hemen gaza yüklenmiyorum istop edeceğim zaman da aynı şekilde bekliyorum ki motora bir kan akışı gitsin ..

Motorların ideal bir çalışma ısısı vardır.Motor bu ısıya gelmeden soğukken gaza basarsanız ve yüksek devirlere çıkartırsanız motor haddinden erken aşınır.

5-6 dakika beklemek ise boşu boşuna yakıt israfıdır.Motorların ideal ısınma koşulu yük altında ısınma diye geçen araç hareket halinde iken ısınmasıdır.Sadece yukarıda yazdığım gibi hararet göstergesi yerine gelinceye kadar aşırı devir yükseltilmemelidir.

Son olarak Turbo aracınız varsa (özellikle modeli eski ise zira yenilerde yağ geri gitmesin diye çek valf var ) aracı durdurduktan sonra hemen stop ettirmemelidir.Turbolar inanılmaz devir yapar (150-200 bin civarı) gazdan ayağınızı çekip aracı durdurduktan bir süre sonra bile kendi ivmesi ile dönmeye devam ederler.Bu sırada yağsız kalmamaları için turbonun yavaşlamasını beklemek idealdir.

 

[GND-]

Motorların ideal bir çalışma ısısı vardır.Motor bu ısıya gelmeden soğukken gaza basarsanız ve yüksek devirlere çıkartırsanız motor haddinden erken aşınır.

5-6 dakika beklemek ise boşu boşuna yakıt israfıdır.Motorların ideal ısınma koşulu yük altında ısınma diye geçen araç hareket halinde iken ısınmasıdır.Sadece yukarıda yazdığım gibi hararet göstergesi yerine gelinceye kadar aşırı devir yükseltilmemelidir.

Son olarak Turbo aracınız varsa (özellikle modeli eski ise zira yenilerde yağ geri gitmesin diye çek valf var ) aracı durdurduktan sonra hemen stop ettirmemelidir.Turbolar inanılmaz devir yapar (150-200 bin civarı) gazdan ayağınızı çekip aracı durdurduktan bir süre sonra bile kendi ivmesi ile dönmeye devam ederler.Bu sırada yağsız kalmamaları için turbonun yavaşlamasını beklemek idealdir.

tamam ben biraz abrttım belki ama 2 -3 dk boşta çalıştırırım arabayı bu dizel araçların ömrünü uzattığı söylenir hemen gaza yüklenip gitmem kışın çok soğuklarda biraz daha uzun süre beklerim motora kan akılı gitsin ..

 

[confickerbelasi]

sen normalsin onlar malının kıymetini bilmeyenler yada onun olmadığı için öyle rahatlar uyarı sembolleri sönmeli...

 

[Ar-kur-Tek]

tamam ben biraz abrttım belki ama 2 -3 dk boşta çalıştırırım arabayı bu dizel araçların ömrünü uzattığı söylenir hemen gaza yüklenip gitmem kışın çok soğuklarda biraz daha uzun süre beklerim motora kan akılı gitsin ..

O kadarı da gereksiz.Sen daha marşa basarken yağ pompası çalışmaya başlar ve sisteme yağı basar zaten.Belirli noktalarda da çekvalf var ki yağ boşalmasın motor durunca diye.

Motorda aşınma ilk 30 saniye maximumdadır.Onun sebebi de silindirlerin yüzeyindeki yağ ,motor stop edince kartere indiği için tekrar tam anlamı ile yağlanıncaya kadar bir miktar aşınma olması.

O yüzden firmalar yok manyetik yok yüzeye iyi yapışan yağ diye reklam yapar.

Dizel motorun ömrünü uzatacaksan yağı periyodik bakımda öngörülenden erken değiştir.Zira Dizeller yüksek sıkıştırma ile çalıştıkları için sıkıştırma esnasında kartere daha çok yanmış gaz kaçırırlar ve bu yağı daha eerken kirletir.

 

[GND-]

sen normalsin onlar malının kıymetini bilmeyenler yada onun olmadığı için öyle rahatlar uyarı sembolleri sönmeli...

kesinlikle çok doğru ….
malını hor kullanan helede arabasına titiz davranmayan kızdırmalar sönmeden kontağı çeviren arabanın kapısını hızlı kapatan insanlara ayar oluyorum....

 

[Ar-kur-Tek]

kesinlikle çok doğru ….
malını hor kullanan helede arabasına titiz davranmayan kızdırmalar sönmeden kontağı çeviren arabanın kapısını hızlı kapatan insanlara ayar oluyorum....

Hor kullanmakla titiz davranmamak çok farklı şeylerdir.Ben ne hor kullanırım nede titiz davranırım.yapılması gereken neyse o.

Gereğinden fazla değer vermenin gereği de yok.Öyle tipler var ki evladı ile bir tutuyor nerede ise.Trafikte başına bir iş gelse cinayet işleyecek.

Neticede demir ve plastik yığını bir makineden bahsediyoruz.Araba dediğin eni konu budur.Demir ve plastik yığını.

 

[GND-]

Hor kullanmakla titiz davranmamak çok farklı şeylerdir.Ben ne hor kullanırım nede titiz davranırım.yapılması gereken neyse o.

Gereğinden fazla değer vermenin gereği de yok.Öyle tipler var ki evladı ile bir tutuyor nerede ise.Trafikte başına bir iş gelse cinayet işleyecek.

Neticede demir ve plastik yığını bir makineden bahsediyoruz.Araba dediğin eni konu budur.Demir ve plastik yığını.

sakınan göze çöp batar diyorsunuz yani öylemi ?
Valla ben hor kullanmam ama arabaya da gözüm gibi bakarım evet araba dediğiniz belki makine parçası ama ben onun yokluğunu çok çektim emsallerim okula son model arabayla giderken ben yayan yürüyerek gidiyordum hastalndığım zaman doktora gidecek bir araba bulamadım yada uzak biryerde işim olduğu zaman sıcağın alnın da ya otobüse bindim yada yürüdüm yani ben çok yokluk çektim belkide o yüzden böyleyimdir....

 

[Ar-kur-Tek]

sakınan göze çöp batar diyorsunuz yani öylemi ?
Valla ben hor kullanmam ama arabaya da gözüm gibi bakarım evet araba dediğiniz belki makine parçası ama ben onun yokluğunu çok çektim emsallerim okula son model arabayla giderken ben yayan yürüyerek gidiyordum hastalndığım zaman doktora gidecek bir araba bulamadım yada uzak biryerde işim olduğu zaman sıcağın alnın da ya otobüse bindim yada yürüdüm yani ben çok yokluk çektim belkide o yüzden böyleyimdir....

Yok yahu.Gereğinden fazla bağlanmamak lazım diyorum.Yoksa arabada bir makinedir ve ne kadar iyi bakılırsa o kadar az problem çıkartır.

Ayrıca yaptıklarınız araca bir zarar vermez sadece fazla yakıt yakarsınız o kadar.