Güneş enerjisi

[Under Ground]

Abi ,

Kendinden magnetli dinamo kullanan araba hic gormedim. Dinamoda soyle bir sorun var. Degisken devirde uretilecek olan voltaji regule etmek kolay degil. Zaten bundan dolayi sabit magnetli degilde uyartim sargili alternatorler gelisti. Buyuk regulatorler yerine kucuk uyartim akimlari ile buyuk çıkışları kontrol ediliyor.

Dedigin dinamolara ornek verebilirsen bakarim abi.

Yabancı kaynakları taramayı düşünüyorum bakalım. Bulursam paylaşırım.

 

[by lent]

BEnde var rus üretimli konjektör, aklımda kalan içinde taş direnç veya yüksek vatlı reziztans sarmal var.

 

[Under Ground]

Abi ,

Kendinden magnetli dinamo kullanan araba hic gormedim. Dinamoda soyle bir sorun var. Degisken devirde uretilecek olan voltaji regule etmek kolay degil. Zaten bundan dolayi sabit magnetli degilde uyartim sargili alternatorler gelisti. Buyuk regulatorler yerine kucuk uyartim akimlari ile buyuk çıkışları kontrol ediliyor.

Dedigin dinamolara ornek verebilirsen bakarim abi.

http://www.secondchancegarage.com/public/91.cfm
Benim eski diye duyduğum tarih baya bir eskiymiş . 1964 den sonra diyor

Geçen ayın makalesinde DC elektrik prensipleri ve aracınızın aküsünün nasıl çalıştığı ele alındı. Şimdi bu pilin nasıl şarj edildiğine devam edebiliriz. Daha eski otomobillerde (yaklaşık 1964'ten önce) bu bir jeneratörle yapıldı. O zamandan sonra tüm arabalar alternatörlere geçti ve değişikliğin nedenleri netleşecek. Her birinin nasıl çalıştığını görelim.

Şu da tarihi bir döküman bayıldım :
https://books.google.com.tr/books?id=p-IDAAAAMBAJ&pg=PA348&lpg=PA348&dq=old+auto+generator&source=bl&ots=7kwWgO6-EP&sig=ACfU3U1_SJ8SNpQoighLfOrFLLxbItxAOA&hl=tr&sa=X&ved=2ahUKEwj53PzR4cHoAhU78uAKHdmADm4Q6AEwG3oECAcQAQ#v=onepage&q=old auto generator&f=false
https://books.google.com.tr/books?i...QICRAB#v=onepage&q=old auto generator&f=false

 

[by lent]

***
Benim eski diye duyduğum tarih baya bir eskiymiş . 1964 den sonra diyor

Geçen ayın makalesinde DC elektrik prensipleri ve aracınızın aküsünün nasıl çalıştığı ele alındı. Şimdi bu pilin nasıl şarj edildiğine devam edebiliriz. Daha eski otomobillerde (yaklaşık 1964'ten önce) bu bir jeneratörle yapıldı. O zamandan sonra tüm arabalar alternatörlere geçti ve değişikliğin nedenleri netleşecek. Her birinin nasıl çalıştığını görelim.

Şu da tarihi bir döküman bayıldım :
...

İlk linke ulaşamadım, yenilerseniz sevinirim.