Balatalı frenleme

Lacar55

Üye
Katılım
9 Eyl 2018
Mesajlar
53
Puanları
1
Yaş
51
Sürücü ile çalışan bir motora balatalı frenleme eklersek......
Ekli dosyaya bakıp yardımcı olursanız sevinirim.teşekkürler....
 

Ekli dosyalar

  • 1614626896911679529472166636880.jpg
    1614626896911679529472166636880.jpg
    104.7 KB · Görüntüleme: 22
Elektrik tesisatlarında seçilecek kablo kesiti genellikle kullanılacak güce göre çekilecek akımın hesaplanması ile belirlenmelidir.
Otomatik sigorta bulunduğu devreyi yüksek akım ve kısa devre akımlarından koruyan bir anahtarlama elamanıdır.
!. R! ve R2 nin normalde acık kontaklarından, 3. bır yardımcı röle veya kontaktör cektırlır, bu 3. kontaktöe üzerınden frenleme balatasına enerji verilir.
2. Sürücünün markasına göre, 3-5 7 vs hz de acmak uzere dahili rölesi cektirlir, bunulada frenleme kontaktörü çekrırılebilir.
 
Sürücüye frenleme direnci bağlayıp kova durduğunda ileri veya geri kaçmasını önleriz diye düşünüyorum.
Sizce bu doğru bir yolmu?
 
Sürücüye frenleme direnci bağlayıp kova durduğunda ileri veya geri kaçmasını önleriz diye düşünüyorum.
Sizce bu doğru bir yolmu?
Frenleme direnci, stop esnasında, olusacak regeneratif gerilimlerin söndürülmesi için kullanılır, motoru sabit tıtmak için değil..
 
Teşekkür ederim. Yani bilinen frenleme yöntemlerinden değil
Frenleme direnci bilinen ya da bilinmeyen bir motor frenleme yöntemi değildir. Sayın @zeybek 'in açıkladığı gibi motorda durma anında meydana gelebilecek "Jeneratöre dönüşme" eylemi sonucu oluşan DC Bara üzerindeki voltaj artışını sönümlendirmek için kullanılır.
Her sürücüde olacak diye bir şey yok. Volt/Frekans kontrollü sürücülerde pek rastlamaz, Vektör kontrollü sürücülerde vardır.
 

Forum istatistikleri

Konular
127,969
Mesajlar
913,975
Kullanıcılar
449,614
Son üye
Canipk

Yeni konular

Geri
Üst