AKZ250 ve TB6600 sürücü arasında kablolama için yardım lazım.

[Suat_Korkmaz]

Eksi uclari guc kaynagindan gelen eksiyle karsiliyordur belki.

Forumda ayni suruculeri kullanan bir arkadas vardi. Kimdi ki?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

[Suat_Korkmaz]

Sanirim oraya kontrol kartindaki 5v cikisin yanindaki eksi cikisi baglanacak.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

[Yusuf SEYLAN]

Artı veya eksiyi ortak yapma kontrol kartınızın şemasına göre değişir.
Enable girişi ne için?

 

[Suat_Korkmaz]

Ne oldugunu bilmiyorum ama en ucunu baglamadan calisti.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

[asenyurt]

enable ucu, mach3 de reset e basınca motorlarınızı aktif eder. öteki türlü güçsüz durumda kalır.
enable ucu aslında bazı zamanlarda önemlidir. y ekseninin aynı anda devreye girmesi gibi..
direction ve puls ucu bağlı enable ucu bağlamadan gene çalışmaması gerek. bazı kullanıcılar enable ucuna 5v veriyorlar devamlı aktif olsun sürücüler diye.

 

[asenyurt]

output pininin birini enable ucu olarak ayarlayabilirsiniz mach3 ayarlarında
daha sonra o ucu bütün sürücülerin enable kısmına bağlarsanız olur.

 

[Suat_Korkmaz]

Peki en bagli oldugunda surucu nasil davraniyor? Reset tusuna basip actigimda surucu ustundeki led yaniyor ve kapattigimda sonuyor mu?

Su an reset acik da olsa kapali da olsa suruculerin ledleri yaniyor. Bu normal davranis mi bilmiyorum.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

[asenyurt]

ledlerin durumunu bilemiyorum
normalde reset e basınca sürücüler çalışır vaziyete geçer tekrar reset e basınca sürücüler çalışmaz motorlar güçsüz olur (çalışırkenki durma akımı falan olmaz bildiğin güçsüz olur)
normali böyledir

 

[Suat_Korkmaz]

@asenyurt
Dediğin gibi Reset kapalıyken de motorlarda güç var. AKZ250 üzerinde bir sürü input ve output var. Onlardan bir tanesi kullanılabilir ama hangisi hiç bir fikrim yok. Kullanım kılavuzunda pek detay yok.

 

[Suat_Korkmaz]

@akg
Sende AKZ250 vardı. Sen nasıl yaptın?