Arama sonuçlarınız

  1. 380V sarılmış jeneratörü 400V elde edilebilirmi? (avr ayarı yapmadan)

    380volt olarak sarılmış bir jenaratörün 400v voltaj üretmesi sağlanabilirmi? diot veya avr kartı değiştirerek mi olur? yoksa sargıyı mı değiştirmek gerekir?
  2. motor sağlamlık kontolü

    arkadaşlar herşeyi güzelce anlatmışlar... bir önemli konudanda ben bahsedeyim: bazı motorlarında rulmanlar veya kapaklardaki boşluktan dolayı rotor stator'a sürter.. kısa devre dirençi düşer.. bu sebepten dolayıda motor yanabilir. bunada dikkat etmek lazım... gözle kontrol etdikten sonra sürtme...
  3. İmalat Yöntemleri

    paylaşımalrı yenilermisiniz?
  4. Elektrikçiler Kıl mıdır?

    ben hatta gemide yapıyom bu işi....artık kıllık derler yoksa başak birşey mi bilmem ama bu kadar statik elektriği kime yüklersen ......................böyle olur
  5. Jeneratör Yerleşim Planı

    arkadaşlara katılıyorum. generatorlerin makine kısımlarına crankcase heater genelikle bağlıdır. birde alternator kısmına anti-condensate heater bağlanması lazımdır. buda firmalarda original olarak donatılmıştır. sadece sizin bu sistemi panele bağlamanız lazımdır. bir röle ile generator start...
  6. Aksa 800 kva jeneratör arizasi n'olabilir?

    makine cummins se ,, efc (elektrik fuel control) governor de sorun oluyor..
  7. Jeneratör tek faz çıkış vermiyor.

    bence sorunu ,, dg döner diyotlarda veya avr kartında olabilmesi yüksek.çünkü yarım saat sonra toparlayıp 3 faz ı görüyorum diyorsunuz. kompact şalter yapışmıssa zaten kurulmadığı zaman devreyi stop' a alacak yardımcı kontaklar mevcuttur.benim başıma gemilerde bu sorunlar geldi.mesela avr kartı...
  8. Fotoğraflarla dizel jeneratör grubu

    nereden buldunuz bu hava soğutmalı cummins i gemiden çıkma gibi duruyor....neyse yinede saol...eyenti arkadaşım ben gemilerde olduğum için yeni okuyorum bu konuyu en yakın sürede bilgilendirmeye çalışlırım...
  9. vinç sistemleri

    bende gemilerde crane ve vinçlerle uğraşıyorum.en yakın zamanda dosyaları sizlerle paylaşacağım . paylaşım için teşekkurler..saygılar..
  10. elmo marka çift devirli motor sarımı

    ya ben bir zamanlar arçelik marka (toç 11) diye bir motor sarardım bu anlattgıın ona benziyor şimdi o işi yapmıyorum.zaten motorda sarılmıyordur.çok eski bir çamaşır makınesi idi(ilk çıkan otomatık makıneler).ama en yakın zamanda onun degerlerını alıp yollarım..saygılar..
  11. Her motor bu kurala tabi midir...

    i.halilercin arkadaşıma katılıyorum. bu motoru kullanacagınız yere gore ve de motorun gücü ile tamamıyla alakalıdır.bunu motora (nm) testi yaparak anlayabilirsiniz.boşta çalısmaya yakın pervaneli bir fan motorunda yıldız köprüsünü açmanıza gerek yok.kuvvetli bir daimi kondansatörle...
  12. elektirikli motorla bina kapısıaçıp kapatmak istiyorum

    berkantöztürk arkadaşıma katılıyorum. senin hidrolik yağını ısıtman lazim.sistemin nasıl oldugunu tam anlamadım fakat benimde gemideki bir crane ile sorunlarım olmustu. tabi bu bıraz daha ufak bır sıstem yağın geri dönüş tankını ısıtarak cozumu bulmustur.sonucta pressure(basınc)sorun oluyor.ve...
  13. Step Motorlar

    çok tessekkurler banada faydalı oldu
  14. 220V motora potansiyometre takarsak zarar verirmi?

    frekans conventor kullanırsan daha verım alırsınız
  15. jeneratör sorunu (yardım)

    arkadaslar generator lerın paralel operasyonları ılgılı bır dokumanı olan varmı?
  16. Kendi elektriğini üretmek isteyene Çin rüzgár tribünü

    arkadaslar ben çine 2 veya 3 kere gıttım adamlar degıl ruzgar turbını nokıa n958 (evet yanlıs yazmadım) dıye telefon bıle cıkartmıs.her seylerı oldugu gıbı bu da vasatın altında kalacaktır.tuketım cılgınlıgının oldugu su dunyada bızım gıbı uretım ve ilime destek vermek ısteyen ınsanları...
Geri
Üst